霍熙熙沿著前人開辟的棧道圍著山漸漸山行，這棧道”又稱“棧閣”之道，這是當代交通史上一大發明。人們為了在深山峽穀通行門路，且平坦無阻，便在河水隔斷的絕壁峭壁上用器物開鑿一些棱形的孔穴，孔穴內插上石樁或木樁。上麵橫鋪木板或石板，能夠行人和通車，這就叫棧道。為了製止這些木樁和木板被雨淋變朽而腐臭，又在棧道的上方頂端建起房亭（亦稱廊亭）這就是閣，亦稱棧閣。相連貫的稱呼，就叫棧閣之道，簡稱為棧道。
第74章 情債[第3頁/共3頁]
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霍熙熙沿著前人開辟的棧道圍著山漸漸山行，這棧道”又稱“棧閣”之道，這是當代交通史上一大發明。人們為了在深山峽穀通行門路，且平坦無阻，便在河水隔斷的絕壁峭壁上用器物開鑿一些棱形的孔穴，孔穴內插上石樁或木樁。上麵橫鋪木板或石板，能夠行人和通車，這就叫棧道。為了製止這些木樁和木板被雨淋變朽而腐臭，又在棧道的上方頂端建起房亭（亦稱廊亭）這就是閣，亦稱棧閣。相連貫的稱呼，就叫棧閣之道，簡稱為棧道。