由李傑的“黃金一號”打頭，車隊衝下了公路，沿著山穀間冇有路的荒漠、河灘像開荒者一樣的行進。近似的行進體例，在接管這個任務今後，他們就常常再用，很多次也都起到了非常好的結果。奔馳越野車的機能無可抉剔，但是，開荒行駛對車輛的磨損也不成製止，特彆是車胎。在路上，他們能換的車胎早就換完了，以是，當用來保障全部車隊的燃料的油罐車爆胎的時候，李傑判定的宣佈棄車。
這是一個很小的車站，站牌在災害到來之前，就被光陰把筆跡鏽蝕，隻留下一些班駁的色彩，就像一個耄耋白叟滄桑的臉。小站也很溫馨，一眼望穿的候車室隻留下滿地的野草，檢票口長滿了蔓藤。
還好小火伴們對此早有所料，也就心照不宣的當何為麼都冇聽到了。
“行了林野。”李傑安撫這些天來油罐車的首要駕駛者，他的好兄弟林野說：“轉頭哥再給你整一個新的，車是好車，不過舊的不去新的不來。彆捨不得了，這路在這麼下去，接下來我們全都得步行！”
“呃，”李傑義正言辭的說：“說甚麼呢？我不是那種人！”
這是**裸的勒迫。
黎索答覆說：“這裡是故裡製藥個人旗下的一個果樹蒔植基地，之前是一個天然庇護區，當然直到現在，這裡大部分還屬於庇護區。”
不過，有句話叫做抱負很飽滿，實際很骨感。剩下的不到100千米的路程，李傑和他的火伴們方纔走了不到三分之一，就已經和範圍不等的喪屍群遭受了4次。根基上他們每次都是仗著改裝過的車輛皮實的防護機能硬生生的從喪屍中衝撞疇昔，可這一次不可了，這一次的喪屍實在太多，整條公路都密密麻麻的擠滿了喪屍，門路的兩邊，一邊是峭壁，一邊是絕壁，必然要擠出來的話，稍有差池，汽車掉下絕壁那就是車毀人亡。