要做出如許的推論並不難，難的是，我們如何去麵對。
對於李傑的黃金小隊來講，要完成他們的任務，目標地的人還是少一點比較好。
都會的上空，麋集的槍炮聲仍然此伏彼起，戰役還在狠惡的停止著。都會裡已經湧入了大量的喪屍，李傑的步隊一起走來，固然冇有被燒燬的汽車堵住，但還是行走得很遲緩。因為他們需求一起毀滅擋路的喪屍。一條普通環境下20分鐘便能夠開車走完的路，他們花了差未幾兩個小時。
四號公路的戰役奉告我，這支軍隊終究毀滅圍困都會的喪屍不存在技術題目，即便他們會有喪失，特彆是在麵對變異體的時候。但是而後，軍隊仍然能藉助當代化的兵器設備毀滅這些喪屍，開端估計是30萬隻，但對於一支全機器化的軍隊來講，這個數字仍然不是最致命的的。我冇有證據，但是我始終感覺這場戰役會有其他的竄改。
四號公路的入口位於濱海市西部偏北，在李傑他們通過入口後，翟剛的軍隊持續往東推動，他們的戰役任務就是大量的毀滅喪屍，儘能夠和其他方向入城的軍隊彙合作戰。而李傑的黃金小隊，加上他跟翟剛要來的20名兵士，則斜插向西南的龍頭區。
以上摘自季憶的戰地日記。
濱海市並不是多數會，乃至隻是中小型都會，不過對於中國來講，所謂中小型都會，也起碼有近百萬的人丁，都會的修建密度非常的大。這個都會同時又是個海濱都會，疇昔的財務支柱最早是遠洋捕魚，厥後生長了必然程度的造船業，再厥後生態環境惡化，遠洋捕魚行業幾近完整冇法運轉，才改成以城郊的農業和輕產業、旅遊業為主。團體上，這是一個很標緻的都會，城中冇有太多的高樓大廈，門路不算很寬廣，但彷彿大眾交通生長得不錯，以是擱在路上的私家車並不算多。再加上倖存者們曾經清理過，以是李傑他們一起前行都還是比較暢達。
戰役正在停止，全部都會都包抄在大量湧入的喪屍當中，一個師的軍隊從分歧的方向對這個都會的喪屍停止斷根行動。不悲觀，不是喪屍多少的題目，而是，這個戰役打算本身。既然對喪屍的環境已經有所把握，還做出分離兵力的安排，這內裡有很大的題目。我不以為一個師參謀部會如此的草率，從我們擷取的作戰打算來看，全部都會的倖存者不超越5000人，並且已經分離在城內約莫10個較大的定居點，直接空中撤離纔是最穩妥的計劃。既然人比統統都首要，就冇來由為了一部分人，捐軀更多的另一部分人。