“還是老模樣，我們籌辦挑選華峰投行、國富期間和傳福汽車這三家出去，每家給一百萬股，但代價就還冇談攏，我們已經把代價降到1400元一股了，他們仍然在咬住1200元不放，本來我們都估計，大抵最多能落在1250元高低。也就是說，對我們現有的1300萬股，做出162.5億擺佈的估值。如果能終究如許落地的話，天使輪我們就能融到大抵37億到38億的資金出去。”
就是可惜，不管從哪個層麵來講，娶老安都有點不大合適。
她那麼懶惰，真的大學畢業以後，都一定情願去京劇院上班，歸正她也不缺錢花，到時候……對了，我手裡還給她放著四萬股新紀元科技的股票呢！當初幫她墊了四百萬出來，怕的就是女朋友們都有，就她冇有。
電話還是安敏之打來的，動靜倒是孔泉通過他在檸檬有線內部的乾係探聽到的：東勝傳媒正在同檸檬有線的股東、辦理層打仗，想要通過一係列的收買、換股等體例，正式對檸檬有線停止收買。
而隻要看到了，並且籌辦支撐，那麼這條新的賽道，頓時就能成型――新紀元將是這條賽道上的第一個，也是目前，乃至是以後的一兩年內的獨一一個參賽選手！
帶領來的真是及時啊！
電池技術卡脖子，就這一條，你就冇轍。
並且一旦被這家同業給收買，對方那邊隨便派個甚麼人過來，說接辦就能等閒接辦，都是熟行嘛！如許一來，就連很多高管，也是一下子壓力倍增的。
而現在麼……新紀元科技的代價，也或者說，是這1300萬股的代價，乃至已經不是160億所能衡量的了。
並且也不是想了太多事情的那種累，是極致的鎮靜以後的那種怠倦。
甚麼檸檬有線，甚麼南邊電視網甚麼佟陽明，甚麼東勝傳媒插手收買，統統都不首要了……
共同著越來越嚴苛的排放法規，乃至包含新能源積分政策的實施，以上的這些新能源汽車的利好政策，隨便一條甩出來，對全部汽車財產來講，都是大地動！
乃至冇有鋪墊，直接就是下來調研。
起首它的體量也很大，資金充分，其次它的文娛帝國體係中，並不存在電視網，頂多隻是跟華通有線合作比較多，有必然的相互持股罷了！
如果等統統都談攏了，乃至條約都簽了再來，可就讓那三家沾了天大的便宜了――現在好了，帶領一動，估摸著利好政策隨後就能來，估值才160億？姥姥！翻個番再說！