聽她這麼說，李凡愚籲了口氣；媽的，總算是了了一樁恩仇！
想要在這個賽事當中獲得成績，就必須構成牢固的車隊，有牢固的職業車手助陣。
賽璐璐握住，“嗯！我說話絕逼算數。”
程珂犯了難。
剛纔程珂叫的是阿隆索在中華的外號，“頭哥”的發源是因為按照F1的車手質料顯現，這位西班牙車手的頭部是統統24名F1車手當中最大最重的。
固然以後轉到奔馳車隊後，阿隆索用一個總冠軍獎盃作了回敬，但是頭哥這個外號倒是傳播了下來。
機場四周的一家餐館。
賽璐璐語塞，但是內心抓狂；臥槽！那你用手指破了姑奶奶真身的事情如何說！
“隻不過甚麼？”李凡愚回身。
FE是一個建立時候短的汽車賽事，以是在建立之初利用的法則都是以F1作為參照的。但是其動力體例的分歧必然會導致一些法則上的分歧用，以是在建立至今以來，一向在做著點竄和變動。
李凡愚一楞。
起碼除了談買賣的時候是如許。
如許的賽程對於李凡愚這個時候緊事情多的車手來講，就不太合適了。
但是因為這些年遭到了車迷較大的不滿，吐槽賽車不但冇有讓人學貓噴張的引擎聲以外，更冇有F1快。
飯後，飯店的門口。
嚴格意義上來講，阿隆索還是李凡愚的半個徒弟。本身的一身車技，除了駕駛專精的部分外，很多是承接了阿隆索的經曆和賽道判定與線路挑選。
“頭哥呀……”
“真的？”李凡愚伸出了手。
“挖呀！笨！”李凡愚一笑，抬手給了小妮子一個悄悄的板栗，“F3，勒芒，乃至是F1！車手試車員甚麼的不有的是？！”
跟李凡愚用飯是一件絕對無趣的事情，因為他除了吃以外，不會發任何定見。至於菜好不好吃，跟他一起用飯的人有冇有甚麼要說的，他一概不在乎。
……
技術方麵正信必定是已經具有了，但是這個車手，就不太好找了……
以是在車迷與參賽廠商的一再要求下，在幾年年中，FE方纔作出了一些法則變動。在本年，更是出世了反動性的2andN賽車機製。
看著她臉上想要發作，但是又強壓抑著的神采，李凡愚騷騷一笑，“隻要你今後不勾引我的女人，之前的事情一筆取消？”
但是聽到程珂的這小我選，李凡愚卻也有些不解：“他不是還在F1麼？”
以是想要插手這個賽事，正信就必必要有本身專門的研發團隊。自行設想製造包含氛圍動力學套件，賽級電池電機，以及呼應的調校。