“提示：兌換F-750型皮卡車型數據包需破鈔研發點數總計850000。是否利用點數兌換技術記性兌換？是/否。”
但是這難不倒李凡愚。
內心有譜，手上有速。寥寥幾筆，他便將F750的寬廣勾畫了出來。
但是值得重視的是……這些參數值得是由底盤和駕駛艙構成的ChassisCab根基單位、不包含其他的附件。也就是說，這些僅僅是一個車頭的參數！
王宇一抿嘴，被他逗樂了。
王宇揣摩了半天，給李凡愚押了韻；
李凡愚顛末兩年的打磨，統統的車型設想環節，用熟能生巧來描述那絕對是低估他了、彆的不說，光是這繪製觀點圖的技術，已經是登峰造極！
也就是說，F750這款車是一個改裝潛力相稱龐大的車型！
徐複方，柳青和王宇三人，還在小集會室裡研討如何才氣滿足李凡愚的要求，在三個月內完成研發打算呢。
......
“當然了！”李凡愚嘿嘿一笑：“有我這個諸葛亮在，甚麼事兒搞不定？”
能夠說這個傢夥，非論是從尺寸還是從參數上麵，都已經達到乃至是超越普通的重卡了！
見李凡愚推開集會室的們，咧著嘴大步走了返來。並且臉上歡暢的跟偷了人媳婦的隔壁老王一樣，三人不由奇特。
F-750！
這個車型是甚麼呢？
明顯不是！
李凡愚之以是想到這款車，還是考慮到實際環境；
李凡愚對柳青翻了翻白眼兒，不愛理睬他。直接將集會桌上的速記本拽了過來，拿起鉛筆刷刷刷開端勾畫草圖。
其次，F-750固然嚴格來講屬於重卡行列，但是設想卻與F-150一脈相承。
緊接著，一串彈幕從口中噴薄而出；“無知匹夫，黃毛小賊，不識泰山，智商欠費，安敢在我軍陣前狺狺狂吠！”
當然挑選諒解……啊不！當然挑選是啦！
兩款發動機的尺寸佈局固然略有差彆，但是仰仗李凡愚的設想才氣，稍作竄改便能夠取而代之。發動機不需求重新設想，這大大節流了時候和本錢。
那麼題目來了；為甚麼在研發F-150的時候李凡愚要嘲笑這貨呢？
在這個過程當中，三學霸臉上的神采，已經從質疑變成了驚奇。
起首，F-750上麵本來搭載的，是一款6.7L的康明斯ISBVGT渦輪柴油發動機。這款發動機根基型峰值功率200匹，最大轉數2600轉，最大扭矩700NM。