李凡愚持續嫌棄，“不是有V6的乞丐版麼？”
“額……”
為甚麼僅此罷了呢？
F150的機能和尺寸都低於騎士十五，但是作為民用皮卡，機能也已經充足充足出眾。
雖說都是F係列，但實在F150和F250-F550從本質上是不一樣的。
“針對美國研發的意義就是我們海內不賣，這車是用來賺美國佬錢的！以是彆節製，就遵循我要求的配置搞。嫌乞丐版配置低，就讓美國佬買豪華版，或者加錢選配置去！”
為甚麼這麼有淵源呢？
代號為F150的全新項目，走你！
這話問的，李凡愚都不忍心說他弱智！
唯獨150，屬於純粹的皮卡。
昨早晨回到家裡以後，他已經通過Xapp兌換了圖紙，連夜完成並傳給了三學霸。
這從正信開端造車到現在，絕逼是史無前例啊！
F250往上的，實在已經離開了輕卡的範圍，是妥妥的重載係列。說的簡樸點兒就是，皮卡也有乾輕重活兒之分。
看著傻嗬嗬的三學霸，李凡愚擺了擺手，“行了，不說廢話了。既然已經看過了圖紙，遵循我們現有的前提，你們估計多久能夠完成測試之前的研發進度？”
從李凡愚這兒出來，三學霸就敏捷調集了研發中間的統統團隊。
要說這個車型，跟騎士十五實在還是有淵源的，但是也僅此罷了。
麵對不開竅的三學霸，他有力道：“你們要體味一點，這款車，是針對美國市場研發的。我這麼說，你們懂不懂？”
爬得了山，過得了河。拉得動遊艇，乾得了農活。
以是這一次，他直接從空間裡兌換了一款全新的皮卡車型。
李凡愚嘿嘿笑道，“這都不是事兒，不過咱現在得先把閒事兒辦了。圖紙你們看過了麼？”
F250-F550都屬於重載係列。重載到甚麼程度？就拿現在的三代車QS15外掛項目來講，都特麼能夠在QS15上麵搭載地對空，地對地導彈發射基了！
柳青眨了眨眼睛，不解的問到。
李凡愚就這個理念還專門給各個研發團隊開過一次會，三學霸至今清楚的記得他的原話：“正信造的汽車，統統的配置都要製止花梢，製止噱頭。在研發過程中儘量製止搭載一些對用戶來講不常用的配置，要真正的讓用戶感到合用和實惠。”
這代表著F150這一個車型具有六個配置。
按照昨晚傳過來的圖紙，這款暫定名為F150的皮卡，竟然有V6，V8，V10三個動力版本。而在這三個動力以外，又按照搭載的技術溫馨性配置分歧，分出了根本款和豪華版。