“你估計錯了兩點；遵循我的料想，評車，試駕，興趣環節，明星互動環節，最後的奧秘車手圈速環節，再加上一部分的外景環節。一集的時候要做滿一個小時，而不是四十五分鐘，這是第一點。第二點，遵循我的設法，一集的製作本錢，如何也不能低於這個數！”
這一點從起點上一本叫《汽車黑科技》的書上，他就有了深切的體味。話說那本謄寫的還算過得去，但是因為題材太太小眾，連網站都不給保舉。小說的作者二蠢更是苦逼的不可，每天吃土度日。
這是斯圖爾特表達出來的憂愁。
這太猖獗了！這個製作本錢，都快趕超一部好萊塢低本錢的電影了！在電視台混了這麼久，斯圖爾特還冇傳聞那一檔綜藝節目能有這麼大投入的！
“告白！”
“咳咳、這個我曉得，這個是……”
BINGO！
嘿、真成心機。
“好好好，你持續……”
“我這麼說吧，我們用懂汽車的人當主持人，用最最獨到的角度，站在公道客觀的角度將車的優缺點揭示出來。”
“這個創意能夠！”
“喬，你錯了。”
李凡愚真冇法解釋這事兒…因而打岔道：“不要在乎這些細節……以這些元素為核心，做一檔汽車類綜藝節目，你們以為能不能做好？”
李凡愚麵色一沉，斯圖爾特說的冇錯。汽車固然在環球大部分國度都已經高度提高，但是你不得不承認，真正喜好汽車的人還是少數。汽車這個題材也遠不及政治，餬口，體育這一類有話題性。
“對的！正因為現在冇有一檔能夠真正意義稱之為典範的汽車綜藝節目，以是我們麵對的機遇才更加可貴！你們想想看；現在市道上的汽車節目，都是覺得品牌或車型做鼓吹為目標。各種看起來科學而又客觀的試駕和先容，背後都飽含著吹噓和傾銷。觀眾不是傻子，對於如許的節目也就當作告白看一看罷了，他們冇體例真正喜好上這類節目標。”
我說的是各種版權和援助啊魂淡！
這是克拉克森脫口而出的附和。
“就拿車輛的測試環節，我們用多機位，神角度，快速切換乃至全程航拍！這麼說吧，我們既然要做，就做同類節目當中最好的！力求讓大部分鏡頭都達到上乘汽車告白的級彆！有車存在的鏡頭，每一幀拿出來都能當作電腦桌麵用！”
“當然！”
“你真的是臨時起意，想到這麼多的？”
噗、