李凡愚也冇閒著，直接通過奧迪的官方網站，公佈了此次召回事件的調查陳述和賠償計劃。
發賣經理趕緊叫住了他：“哎哎哎、還冇完呢。公司給的抵了償冇給你呢！”
隨即，他就在品車網上公佈了第一篇奧迪A4的用車體驗。
李凡愚抬起手，摸了摸她凍得冰冷的小臉，笑道：“明白了，安教員。”
李凡愚擺了擺手，“這件事采購部和質檢部都有任務，但是現在不是究查的時候。人如果想坑你，總能找到個你防不住的體例。題目的關頭不在你，你不消過分自責。”
從發明題目到給出迴應，正信僅僅用了三天。再次向市場證瞭然公司的效力，以及抵消耗者最大程度上的尊敬。
“乖乖、硬是要得！就衝這份誠心，死忠粉兒我當定了！”
安寧見狀，歎了口氣，走疇昔拍了拍他的後背：“公司方興未艾，必定會有不完整的處所。此次的事情也算是給你提了個醒，今後不知根底的人，可不能投放到首要的崗亭上了。你也彆有太大壓力，事情還冇遭到不成挽回的境地。”
“李凡愚？天呐，這是正信老總的親筆信？”
在飽受了本國品牌對產品格量題目不管不問，乃至決計坦白棍騙的的培植，冷不防跳出正信如許的車企，讓消耗者乃至有些受寵若驚。
顛末這一圈兒下來，王鶴才終究舒心了。
“這是甚麼？”他向經理問到。
在肯定是一台十成十的新車後，他還是不放心。最後發賣經理無法，陪著他一起上路兜了一圈。
僅此，罷了。(未完待續。)
經理笑吟吟的回到店裡，半晌以後，便拿了一張加油卡和一個信封。
比如王鶴，在隆盛奧迪4S店告訴改換的新車已經到了以後，他仔細心細的查抄了一遍。有了上一次不鎮靜的事情，此次他就連發動機和大架號都特地對比了一下。
王鶴終究放心了，再三謝過了發賣經理，籌辦開車回家。
冇有了換擋的顫栗頓挫，整輛車子彷彿與本身融為了一體。坐在乍看低調卻無處不精美的車裡，他刹時有種勝利人士的趕腳。
李凡愚搖了點頭，“主如果好不輕易積累出來的口碑，就這麼被黑了一道，真是憋屈。”
低速時，車子彷彿是一個安穩的肩輿，坐在車裡讓人感受本身彷彿是穿戴號衣的名流。加快時，車子就立即化身為一隻吼怒的雄獅，在動力上涓滴不會含混。
此公告一出，市場上對奧迪的評價立即就產生了改良。