不管是真情還是看麵子，起碼事情做得比紅牛要標緻的多。
克萊爾並不難聯絡，究竟上這個年僅三十九歲的F1女經理和傑萊爾德的乾係很不錯。顛末老爵士一通電話聯絡以後，李凡愚就獲得了那麵的答覆――很幸運能與正信打仗。
“李先生，不曉得您的感受如何。”克萊爾一邊為三人倒了咖啡，一麵麵帶淺笑的問到。
一來，車隊還冇有敷裕到隨時能夠跳出條約的境地。二來，在現在F1合作局勢下，克萊爾不敢包管如果與奔馳中斷引擎合作尋覓新歡，車隊的成績會比現在好到哪兒去。
在傑萊爾德的穿針引線之下，李凡愚和這位女爵士打了號召。
噹啷、
聽到這話，克萊爾手裡的咖啡壺摔在了地上。
實在從目前的環境來看，威廉姆斯車隊是冇有改換動力供應商的籌算的。但是李凡愚有信心，讓他們接管Fetype。
坐在溫馨柔嫩的沙發上，李凡愚看了看窗外，悄悄罵了句鬼氣候。
“那你的意義是？”傑萊爾德見李凡愚彷彿已經有了打算，便扣問道。
坐在沙發上，瞧著二郎腿的李凡愚攤了攤手，“很不錯。我很對勁，在剛纔的觀光以後，我更加果斷了收買威廉姆斯車隊股分的信心。”
見到已經集合過來的幾人，李凡愚伸了個大大的懶腰，臉上也掛了笑容。
英國倫敦。
李凱對身後一揮手，一台特製加長版的勞斯萊斯便直接開了過來。在世人的簇擁和程珂登上了汽車。
李凡愚從神遊當中將重視力抽了返來，微微點頭，“冇錯。”
“哈、固然如許很無禮，但是看到你吃癟，我感到很舒暢。”
……
威廉姆斯車隊是一個比紅牛更奇異的車隊，在F1統統的車隊當中，隻要威廉姆斯是獨一一個上市車隊。
自從弗蘭克在22年前的一場車禍當中癱瘓後，他就製定了交班人打算。現在固然從名義上弗蘭克還是威廉姆斯車隊的總經理，但是實際上的車隊事件已經過克萊爾經手了。
固然車隊的成績不好有很多方麵的啟事，但是動力方麵確切是威廉姆斯車隊的一個大費事。在克萊爾掌管車隊的第一年當中，就消弭了和歐聯的動力合作和談。
他也不怕丟臉，將明天紅牛車隊一行的經曆說了。聽完堂堂正信董事長親身上門求見遇蕭瑟，李凱這個熟行下忍不了了，直斥紅牛車隊冇目光，該死持續撲街三幾個賽季。