王大嘴當下欣喜，這敢情好啊。他本來是想仰仗跟李凡愚有過友情，獲得第一手的動靜而來。現在李凡愚主動要求揭示機能，那當然是求之不得。
李凡愚將頭盔合上，伸出大拇指，悶聲悶氣道：“瞧好吧您呐！”
王大嘴見狀，忙對拍照師做手勢。後者給了李凡愚一個大大的特寫，貓著腰圍著車子轉了一圈。
要不就有機能，在賽道上證瞭然本身；比現在朝在F1賽場上大放異彩的奔馳，雷諾。
如何看，如何帥！
但是跑車想在市場上獲得勝利，要不就要有秘聞；就像老牌的瑞斯法斯特，意大利的阿爾法羅密歐，亦或者是柯尼塞克如許的有著近百年堆集的廠商出品。
王大嘴嘿嘿一樂，“你另故意機睡覺呢？現在你那車已經在網上傳開了，老哥我一看照片就被你那車給鎮住了。真有你的，不聲不響的淨往出搞大訊息。如何樣，給老哥一個采訪你的機遇？”
體係的數據給的還算精準，因為就李凡愚的感受，這內飾溫馨度給評個15分就差未幾了。
“歪？”
那是多麼的酸爽？
不過這個加快85，倒是讓李凡愚有點獵奇。如果一百滿分的話，那這個機能指數可屬於金字塔尖兒級彆的了。縱觀統統跑車，2.5秒0-100的加快時候，已經出類拔萃。如果晉升到100……莫非還能進到兩秒以裡？
考慮到車子的機能本身還冇摸熟，以是隻針對了溫馨度一項停止了晉升。體係裡所殘剩的資本未幾，隻夠從15晉升到了60。
“嗨！大嘴哥啊，我還覺得誰呢。”
“不消，咱這也不是綜藝節目，接地氣挺好的。我就是針對這車問題目，你答就行，你也不是冇在攝像機前站過。”王大嘴笑到。
“還能如何說，行業人在體貼車子的機能，圍觀大眾獵奇車子的價位唄。剛纔主編開會讓跟進，我一看是你就自告奮勇了。給個痛快話，咱約個時候唄？”
“哈哈，好啊。你現在來都行，不過可說好了啊，采訪完可得管飯。”
這特麼誰呀？李凡愚揉了揉眼睛，看了看手機來電顯現。
在多個一分兒，那都是水分。不說彆的，本身這一起開過來脖子都疼了，可見座椅的程度。
不過完事兒以後，全部駕駛艙都昇華了。座椅固然還是采取的一體設想，但是包裹了厚厚的夾層，內裡罩上了一層真皮。形狀固然冇有竄改太多，坐上去柔嫩卻不失包裹感，的確比之前強了不止一個層次。