看到那份報表上的數據，安東尼奧驚呆了！
《鹹魚翻身？勞斯萊斯股價反彈，742開盤價結束持續兩個月的暴跌！》
客歲一年，勞斯萊斯的環球銷量，才勉強達到5000台。
李凡愚一向到現在也是謹慎臟撲通撲通亂跳，現在稍稍平複了下來，直接揮了揮手：“行了，不考慮這些題目了！你們籌辦籌辦，把這個動靜公佈出去。讓內裡看看，我們的賓利打算，可不是瞎搞。”
《立竿見影？勞斯萊斯同門小弟賓利下線首周獲得六億英鎊營收！》
《賓利下線後RR迎來自正信接辦公司後首度股價上浮，專家瞻望歐陸帶來的事蹟增加，或將引領RR股價敏捷回彈！》
李凡愚曉得，之以是能獲得如許的銷量，是因為賓利麵對的是一個完整空缺的頂級豪車細分市場。不能和勞斯萊斯這類意境根基飽和的市場相提並論。
之前不看好這個品牌的人們，傻眼了；
“得嘞！”李凱哈哈一笑，應到。
看到這份報表，安東尼奧好長時候才從震驚當中擺脫出來。
再有，也能夠是本身承諾那些代理商關於正信其他品牌的代理事件起到了感化。為了顯現他們的氣力，對賓利的營銷事情下了最大的力度。
簡樸來講，在勞斯萊斯的出產線裡，除了揭示用的汽車以外，都是現有訂單後有出產，冇有一台是標配。
那是一份各地區彙總過來的客戶訂單。
“他媽的，嚇死老子了！”李凱拍了拍胸口，“前幾每天天就那麼一兩單，現在冷不防就來了這麼多、幸運來得太俄然了，實在是太熬煉心機接受才氣了啊！裡拆散，你快掐我一把，看看這是不是在做夢！”
而賓利歐陸的發賣火爆，也給持續下跌的勞斯萊斯股價打了一針強心劑。在持續下跌了好幾今後，RR連跌的股價終究穩住，並迎來了反彈！
就連之前極度不看好正信的郵報，也不得不承認賓利歐陸的勝利：《賓利是否後繼有力仍未可知，但不得不承認，RR短期內將迎來春季。》
這個銷量，在頂級豪華車市場裡，的確是不敢設想的一個數字！
為甚麼這麼說？
推特上，網友們的反應很大。
安東尼奧是來遊說正信提早停止對賭和談的，但是現在看來，這一趟算是白跑了。再經人這麼一攆，天然也冇有好表情。
隻要在這些全數敲定，代理商纔會將客戶對勁後的訂單連同全數的預售款一起提交到停業部，再交與出產線，嚴格遵循訂單製造。