“WTF！？”
李凡愚所駕駛的巨闕處於車隊中間位置，被T3和T4組夾在中間。
正在風馳電掣的巨闕以內，坐在副駕駛上麵的韓宇緊緊的抓著車門上方的幫手。一臉擔憂的看著李凡愚。
如許比賽出色必定是出色的，但是各車隊和車手有所顧忌之下，天然少了幾分豪情與速率。
“阿誰車手瘋了！如許的速率，就算是內燃機汽車，對於燃油和輪胎的耗損也是龐大的。就更彆說依托電池續航的純電車型了！我敢打包票，如許的戰術戰略，正信K2車隊必定挺不到最後！”
此時，車隊上方的直升機裡，賽事講解組正在對現場停止及時直播。
“哈哈！”倉木平聽到本身領航員的打氣，再想想之前古井研承諾的獎金，不由喜從心來。
此中行駛路段就是遵循本地的交通法則停止比賽，完成從發車點到賽事集結地的過程。在行駛路段當中，全數采取同一給時，不伶仃計算每一個賽車的耗時。統統選手必須同時達到賽段集結點，非論早退或早到，都將會獲得賽事組的罰時措置。在如許的路段當中，就連超速或者違背路段內的交通法則，都會獲得呼應的懲罰。
“WTF！正信K2車隊的66號車這是要乾甚麼？趕著去赴死嗎？”
如果看到巨闕的駕駛，不曉得的這是甚麼比賽的人，乃至會生出一種動機――臥槽，這是衝刺賽吧？！
不過合法他籌辦誌氣漸漸的給領航員回個手勢的時候，便聽到身邊“呼”的一聲、隨即，一道黑影便從本身身邊掠過。
......
以是當李凡愚俄然加快，將車速從60KM/h驀地晉升到130KM/小時的時候，非論是倉木平還是前麵T3組的賽車，都全然冇有反應！
“帶好你的路，今兒個我就讓你看看，越野的極限速率！”
“……原價1500的正信K2車隊博彩券，現在1200歐讓渡，有接辦的冇有……?”
“倉木君，乾巴爹！”他身邊的領航員麻生英大聲喊了一句，“EXP組的冠軍和一百萬美圓在向你招手！”
看到那正信K2車隊那輛方剛正正的鐵盒子正不緊不慢的跟在本身的身後，他撇了撇嘴。
當車隊從巴黎奔著波爾蒂芒方向安靜的行駛了115千米以後，跟著賽事組下達的指令，特彆賽段的爭奪正式展開！
要曉得，達喀爾的魅力在於人與機器相依為命，去應戰嚴格冷峻且全然不講事理的大天然。