6號車是個人的一號車，這在江油個人幾近是人儘皆知的奧妙。如果說這是一場不測的話，估計冇有人會信賴！
“詳細甚麼環境？”趙牧晨坐在大班椅上，看著小仲問道，他的心也在狠惡地跳動，但是，他儘量讓本身大要安靜一點。
第377章車禍
“老闆，剛接到小陳司機的電話，車子在機場高速上出事兒了――”小仲說道。
趙牧晨想本身冇有帶手機在身上，估計小仲是有事兒。
陳同領命而去。
“助理，我在變亂現場――”雷斌的聲音很大，聽起來就跟大雷差未幾，“是一輛江北個人的中型貨車和6號車追尾，司機也受了重傷，開端判定，司機是疲光駕駛，在小陳要超車的時候，司機俄然間往左打了方向盤，形成了兩輛車子的碰撞，加上當時車速都很快，以是，瞬息間幾秒鐘的時候，6號車就嚴峻變形了，特彆是靠近大貨車的右邊，蒙受了嚴峻的重創，邱秘書長也是以身受重傷，已經送到病院去搶救了！”
餘敏宏幾近掌控了全部北江個人出租車個人場的事情，趙牧晨不曉得吳書記是真不曉得還是裝不曉得。餘敏宏曾經是江油個人秘書長，和吳書記的乾係也是非常不錯的。
吳書記看著他，深思了一會兒，說：“突破把持，是功德兒，但是，這並不是一件想做就能做好的事情！我們國度從打算經濟走到個人場經濟，很多行業都存在這高度把持的征象，分歧的是，有的是國度把持，有的是私家把持。把持就意味著高度的行業集合，把持與合作天生是一對衝突，因為貧乏合作壓力和生長動力，加上貧乏有力的內部製約監督機製，把持性行業的辦事質量常常難以令人對勁，常常會違背個人場法例、侵犯消耗者公允買賣權和挑選權。這是一條規律，中國與外都城一樣。但是，要突破這個把持，任重而道遠！”
趙牧晨點點頭，說：“讓副秘書長陳同去吧，調那輛三菱越野去――”
陳同也傳聞了6號車在機場高速上出事兒的動靜，傳聞秘書長邱震滬身受重傷當場昏倒，他也是一臉的驚駭狀！
趙牧晨當時候就是要和餘敏宏來個決鬥的，但是，吳書記曾經卻說他，讓他還是集合精力去做好事情，驅逐兩會的召開。
電話通了，趙牧晨表情非常沉重，聲音很降落地說道：“吳書記，向您彙報一件事情，早上我安排邱秘書長坐6號車去機場接國度發改委的範主任一行，冇想到車子剛纔在機場高速上出了車禍，傳聞被一輛貨車追尾，邱秘書長身受重傷――”