當然淩正躍還不至於氣度狹小到要決計去給綿州的生長製造甚麼停滯，畢竟綿州真的擺脫了昔曰的委靡重塑光輝，那他這個省委書記臉上一樣有光，他隻能想體例讓建陽這一個昔曰能夠和綿州比肩的產業強市重新啟動起來。
從安都到都城需求飛翔一小時多一點，淩正躍和趙國棟並排而坐。
對於安原省這一次列席[***]代表和伴同媒體記者以及事情職員乘坐包機前去都城一事上南航方麵明顯是下足了工夫，傳聞是南航方麵一名帶領多次登門拜訪，最後在省委常委、省委秘書長陳英祿的幫忙下終究從向來是由東航承攬的這項活兒中虎口奪食，拿下了這一具有汗青意義的飛翔任務。
安都之前一向屬於東航的主營基地，南航在客歲也正式大肆進入安都，誓詞將安都建成主營基地，與東航構成合作態勢，客歲搭客吞吐量已經超越了一千六百萬，雄踞本地地區榜首，承平機場二期擴建在客歲獲準立項，本年三月開端完工，照著年搭客吞吐量四千萬的標準設想，建成以後將成為本地第一大機場，力圖十年不掉隊。
“唔，說得也是，不過老孫這話裡也有話，啥叫法則內，聽起來如何有些彆扭呢？”淩正躍側頭淺笑道。
李晉來向本身彙報事情時也提及到了趙國棟在觀察建陽時提到了要求建陽要力圖進全省前五的提法，很有點要建陽市委市府立軍令狀的味道，明顯是對建陽市委市府的事情不太對勁，李晉抱怨省府方麵對於綿州支撐力度遠遠超越了建陽，使得綿州有把建陽重新甩開的架式，這使得建陽方麵壓力很大。
“嗨，要怨也隻能讓他們去怨本身，人家南航事情都做到這個份兒上了，莫非我們省裡就冇有一點挑選權，就非得選他們東航？這類設法就不對，有合作才氣帶來更好的辦事嘛。”趙國棟笑笑，“孫曉川也專門打來電話，我說你小子壞啊，這邊剛到南航走頓時任，立馬就撬老店主的牆腳，太不隧道啊，你猜他咋說？”
“咋說？”淩正躍饒有興趣的問道。
“國棟，我看了你提出的阿誰打算，很有新意啊，特彆是綿州――建陽――安都這個產業長廊的提法，我感覺對於複興安西地區的產業經濟具有很好的開導意義，不過我感覺你在綿州方麵的構思上著墨很多，但是對於建陽和安都的產業生長打算上卻有些薄弱，是打算冇有成熟，還是其他啟事？”淩正躍不經意的問道。