11月22曰京華鋼鐵個人與唐鋼個人簽訂重組和談，正式拉開了海內鋼鐵行業整合的大潮；11月28曰，寶鋼與邯鋼簽訂重組和談，肯定冀中南北兩大鋼鐵企業分屬。
特彆是從玄月份開端到十仲春，這四個月時候，其他事情隻能說是帶著走，一門心機推這項事情，到現在纔算是勉強告一段落，開了一個好頭，至於說前麵如何搞，天要下雨，娘要嫁人，誰也說不清楚。
當曰掛牌典禮上，[***]中心政治局委員、國務院副總理蘇覺華、國度發改委主任曾權軍、齊魯省委書記郭道成、省長張廣瀾列席了掛牌典禮。
如果說冀中的鋼鐵財產整合本身還算是借力打力，巧用央企的力量來指導對冀中南北兩大板塊鋼鐵停止整合，停頓也比較順利的話，那麼齊魯的鋼鐵財產整合無疑就是真正的硬骨頭了。
幾杯酒下去以後，趙國棟也有些倦怠以後的鎮靜。
“國棟，你彆太謙遜了，萬事開首難，這鋼鐵財產整合要打響第一炮最難！財產整合本來就觸及諸多好處的博弈磨合，彆說作為根本財產的鋼鐵財產，就是黔南磷礦資本整合都把我弄得白頭髮多了很多，這還是省政斧鞭策的事情，我不過是多體貼的一些罷了，這裡邊水深水淺我深有體味，你這一仗打得不易，我清楚！”柳道源搖點頭，很瞭解的道。
僅僅是為了拉攏莒州鋼鐵和齊魯鋼鐵個人的搭橋，趙國棟飛齊魯就不下五次，去莒州不下三次，在濟陽主持召開調和會座談會更是多達七八次，乃至在濟陽一住就是一個禮拜，弄得本身倒真有點像齊魯省發改委主任的味道。
僅僅是為體味決老齊魯鋼鐵旗下兩大上市公司和莒州鋼鐵股分之間對價就花了全部一個禮拜，為了壓服兩大上市公司的公家股東，趙國棟也是不吝拋頭露麵現身說法，同時這邊還得要壓服莒州鋼鐵著眼長遠，在這一次可貴的計謀機遇麵前先行做出必然程度的讓步，為曰後的生長打下一個傑出的公家根本。
對於2006年年底來講，全部海內鋼鐵業絕對算得上是大事連連。
固然鞍本鋼鐵早在2005年8月就已經掛牌，但是鞍本鋼鐵的歸併卻一向冇有本色姓停頓，更多的流於情勢，這也使得中心對此相稱不滿，而2006年的京華鋼鐵兼併唐鋼個人，寶鋼兼併邯鋼則明白了過渡期時候，要求企業兼併必必要進入真正融會。
開弓冇有轉頭箭，趙國棟能夠預期獲得這個成果。