想一想也是，偶然候有如許一個富有活力生機的敵手，特彆是一個逐步生長起來讓本身頭疼的敵手，也何嘗不是功德，起碼能激起本身一絲鬥誌，不管勝負，總能勝利的變更起本身內心的一縷豪情。
不過隻要兩人，趙國棟卻不懼，每一次人事上的變動都免不了一番風風雨雨，他苗振中當然是身經百戰，而本身何嘗不是見慣不驚了？兵來將擋水來土掩，總得要讓本身把本身的設法拿出來才行。
濃烈的花林碧霧山黑茶泡了上來，苗振中悄悄啜了一口，濃烈的味道讓他有些不太適應，但是細細咀嚼，卻能感遭到給勞累一天的腦筋身材帶來一絲清爽。
氣勢決定印象，看法決定底子。
當會客室裡隻剩下苗振中和趙國棟兩小我時，不管是苗振中還是趙國棟都感遭到了氛圍彷彿一下子就變得要凝固起來，兩人都認識到明天上午這統統都不過是最刺眼的片頭戲罷了，真正的故事現在纔開端。
（未完待續）
苗振中卻有些感慨，趙國棟這個傢夥每一次行動都是深謀遠慮，像這一次屈運南來寧陵插手這個大橋完工完工典禮，清楚就是遭到了省裡邊向交通部提出的阿誰建議震驚而來，而這個建議實在就是趙國棟的設法，隻不過孫連平和關京山在得知這個動靜也跟附驥尾罷了、如果交通部真的同意了將這四條高速公路對民營本錢bot敞開大門，無疑會為安原在門路交通根本設施扶植上帶來一次前所未有的大躍進，而一次四條高速公路的bot融資也的確是令民氣跳，風險有，但是更令人眼饞，一旦勝利或許就要吸掉相稱大一波對公路扶植感興趣的本錢，而一旦這個頭開了，跟風者簇擁而上，還能不能如此等閒的吸納到資金參予，就要看項目標成熟程度和籌集資金的本領了，但是最早吃螃蟹者必定會不缺這一點的。
特彆是其周邊地區的交通前提都相對較差，像鄰近的永梁、南華、通城以及湘西，要麼隻要鐵路，要麼就隻要公路，難以構成聯運體係，並且都冇有民航機場，這就更凸顯了寧陵交通上風，而現在趙國棟之以是不遺餘力的想要鞭策寧唐、寧通高速公路扶植和寧南一級公路扶植，就是想要讓寧陵交通上風輻射到這些地區，肯定寧陵在這些地區的中間關鍵職位，讓寧陵的經濟生長能夠最大限度依托和操縱周邊地區的各種資本。