也幸虧差人先行趕到開端將這些人流分類，前去安都、永梁、金梁、土城幾地的客流被分開來，當市裡抽調來的車陸連續續到達時，當即就構造職員登車，登車一結束，就當即安排車輛啟動，儘快向外分散職員。
遵循這個架式，隻怕到了三四點鐘時候，滯留人數起碼還要翻倍，乃至更多，而現在寧陵市大眾汽車站發往外埠的客車票早已售罄，也就是說僅憑市內原有的巴士底子冇法滿足這些急需求在過年之前趕回家中的搭客需求。
誰都冇有推測這一波企業放假潮會來得如此凶悍，誰也冇有估計到會有如此多的工人冇有提早購票，誰也冇有想到每天都在喊春運嚴峻壓力大，卻都覺得那是都城、滬江和羊城以及安都這些多數會政斧需求考慮的題目，而像寧陵如許的都會頂多也就是考慮年後農夫工能夠要外出帶來的火車出行壓力罷了，冇想到這一波職工也好民工也好的返鄉潮竟然會呈現在寧陵身上，這讓寧陵市委市府都完整冇有思惟籌辦，弄得措手不及。