從營口達到本來的北端通江口鎮，現在還能夠再往北二百餘裡達到大孤山鎮。三十裡陸路轉運後，就能進入易屯河。
當漢軍光複遼瀋，女真人完整退出遼東以後，營口的生長日新月異。在本來的廢墟上，這裡一天一個樣。
順鬆花江乾流往東一千八百多裡，則能進入黑龍江。兩江彙合後，再往東，能一向達到東部出海口。
但現在遼河兩岸的這些新興城鎮。卻讓他彷彿又回到了萬用期間的運河上。
遼河航運是以更加暢旺。沿線興增了無數的飛行船埠。北端的大孤山鎮，因為與易屯河的聯通，使得那邊已經敏捷的成為了貨色的集散中間，吉林、黑龍江、興安三省的糧食貨色等都在這裡彙總。貿易極其富強。
“王會長，我們的大豆籌辦好了冇？”
本年大豆歉收，豆價還算安穩。
特彆是當朝廷將營口設為對本國販子開放的商港開埠後，營口更是飛速生長。藉著朝廷大肆移民關外的高潮，營口仰仗著本身的區位上風。操縱遼河飛行入海口的商港的奇特性，經濟敏捷的崛起。
固然本年已經在此收支數次，但錢有德看著這座帆竿林立的商港，仍然忍不住讚歎連連。三年前，這裡還是女真占據著，厥後楚軍登岸遼東，一度攻破蓋州和營口等地城鎮，將城中百姓儘皆遷往金州旅順，使得這裡成為一片廢墟。
商會的會長見到他們到來，非常歡暢，親身驅逐錢有德進入本身的辦公室裡，然後讓人上了最好的參茶。
遼河的兩大支流太子河和渾河也各有兩百多裡的通航河段，彆的的小支流也還能通行稍小一些的船隻，這張發財的水係網，使得遼東的水運非常便利。交通網得以建立。
構成了六百多裡的黃金水道，聯通著營口、田莊台、遼中、新民、法庫門、鐵嶺、開原、昌圖等浩繁河港。還把河道四周的蓋州、海城、鞍山、遼陽、瀋陽、廣寧、撫順、四劃一城也保持起來。
營口的大豆商會，從遼河各地的船埠大豆行會手裡收買大豆，然後運回營口堆棧，轉手再賣給中本來的豆商們，這類層層接力式的買賣體例，固然中間環節多了，但效力更高了。
跟著錢有德同業的賬房大為感慨，“真有幾分當年大運河的氣象。”
而就在本年，朝廷又設立了相同遼河與鬆花江的工程，這個工程把遼河與鬆花江南源之間的易屯河耽誤河道，疏浚河道，使的易屯河把一東一西的遼河與鬆花江保持起來。