“好！”
而讓周赫煊預感不到的是，因為他出資修建武漢長江大橋，將平漢線和粵漢線完整連通，相稱於給中邦交通做了一次心臟搭橋手術。日本對武漢的轟炸將更加頻繁，轟炸重點恰是武漢長江大橋，隻要把大橋炸燬，則中國的兵力和物質運輸就會效力大減。
雖是戰時，武漢三鎮的水道卻較著繁華了很多，因為天下各地的人力物質都在朝這裡會聚。
“打得標緻！”
僅在將來的兩個月內，中日兩邊就在武漢三鎮上空，展開了大小七場空戰——這些都是周赫煊帶來的影響，冇他出錢修橋的話，日寇也不會死盯著武漢不放。
可惜，中國的飛機實在太少，飛翔員也太少，喪失一架就少一架，喪失一個就少一個。
不得已，周赫煊隻能下火車步行，持續走了兩天兩夜，纔在連縣（後代清遠市境內）弄來一輛卡車，有驚無險的來到廣州主城。
城內的老百姓，以及船上的搭客，紛繁出來觀戰，伸著脖子瞻仰高空。
駐紮在漢口和孝感的三其中國飛翔中國隊，駕駛著蘇聯援助的29架戰機迎擊。兩邊方纔接戰，又有10架中國的蘇式戰機騰飛，籌辦堵住敵機的退路。
此戰捐軀的李桂丹，是繼高誌航以後的第二任大隊長，他和高誌航均為東北人。
劉粹剛，遼寧人，兩個月內擊落敵機11架。因飛機汽油耗儘，發最後一顆照明彈指導僚機降落，本身為了保住飛機不肯跳傘，爭光尋覓合適地點降落，不幸撞擊修建物身亡，年僅24歲。
此次空戰的主力是中國空軍第四大隊，始建於1936年10月，骨乾為張學良的東北空軍。他們客歲第一次在杭州和日機比武，就一舉拿下6比0的驕人戰績，而後又持續擊夕照機數十架，可惜大隊長高誌航厥後壯烈捐軀。
明天的武漢空戰，若非有蘇聯援助的飛機，那底子就打不起來，因為中國本身的飛機已經所剩無幾了。淞滬會戰期間，中國300多架飛機對陣日本800多架飛機，戰役打得非常慘烈，也出現出無數可歌可泣的豪傑故事。
孟小冬和周璿要留在武漢，為即將上火線的將士們慰勞演出。而周赫煊則帶著費雯麗、於珮琛，轉走粵漢鐵路至廣州出海。
“中國必勝！”
以是馮庸很急啊，之前的部屬鏖戰長空，被譽為“空軍戰神”，他卻隻能在美國乾看著。如果再不能帶飛機返國，馮庸就要隻帶著飛翔學員返國參戰了。