與他們的行業自負相左，當然也是顧忌著法律，小偷小摸不過抓起來關幾天，嚴峻的送感化院，一年半載也就出來了，而擄掠乃是重罪，不由分辯就是五年起判。
分開北京時，他冇帶甚麼東西，都留給了林德安，但這四個麪人，以及烏雅氏和載彙留下的帶有記念代價的遺物，卻一樣不落的都隨身帶著。
提籃橋本來是個村莊，四周有條河叫做下海浦，河邊有座下海廟，傳聞非常靈驗，香火暢旺，但為了便利下海浦劈麵的人來祭拜，因而便在廟門口修了座橋，因為上香者多提籃照顧貢品而來，天長日久後，提籃橋便成了此處的地名。
但不管如何說，這處所是他花了很多心機才肯定下來的落腳點。
這一起上並不承平，因為軍閥混戰，固然鐵路沿線都算是膏腴之地，可比年戰役也被毀的不成模樣。
而山高天子遠的上海則能夠完整不管這些。
這也是林德安反對金溥佑南下的啟事之一。
當然北洋當局也不是全茹素的，在處理了人質事件後，還是花了點心機剿匪以及增加鐵路沿線的保護，是以安然上倒是題目不大。
金溥佑在決定南下時模糊有種感受，這輩子不出不測的話，大抵就會在南邊定局下來，再回北京的能夠性很小，或者說或許會因為辦事而去，但大抵是不會再住在都城了。
多年的江湖經曆現在派上了用處，眼看對方朝本身直愣愣衝過來，金溥佑腳下輕巧，立即避開，凡是來講，這些竊匪會用心撞他一下，藉著這個機遇去掏走他錢包。
這讓他多少有點肉痛，如果在北京一樣也是8塊錢，可還能包一早一晚兩頓飯呢。
就是路程過於煩瑣，北京到天津，天津到南京後，還要持續換乘滬寧鐵路，這才堪堪到上海，算算時候，整整四天。
可林德安奉告他，天津也有租界，租界的差人都是本國人，不通華語，如果有個牴觸甚麼的講不清楚之餘更輕易虧損。
固然不捨，可金溥佑還是在正月十七分開都城。
車伕一聽提籃橋，倒是介麵了：“先生，是第一次來上海吧……”
再厥後，跟著中嘉話判，華德路四周重新劃爲華埠，這監獄天然也由民國當局領受了。
對初到空中上的外埠人而言，反而是華埠更合適落腳。
也能夠說是現在中國大地上最首要的兩個都會，可南下起來並不便利。
對方愣了愣，扭頭就走，竊匪最忌諱露了行跡，一旦被人看破身份後，若再脫手便不再是偷而是搶了。