我接過來：“這個盒飯幾塊？”
談起三輪車伕這個社會底層人群的環境，柳建國倒是滾滾不斷，我從他那邊體味了一些環境。
“柳徒弟，你之前是做甚麼的？我看你不像鄉村出來的吧？你立室了嗎？”我獵奇地問柳建國。
不過，他們也有安撫本身的體例。
柳建國還奉告我，很多外埠旅客，會特地叫上人力三輪車，旅遊一江兩岸風景。這時，很多人力車伕就當上了導遊的角色，給旅客講江海的旅遊景點、文明氛圍、民風風俗等等。
彆的，我采訪發明，很多三輪車伕都會碰到一些不講理的搭客，有些是醉漢，有些人瞎指路，另有些人少給錢，但也隻能打落牙齒往肚子裡吞。本年51歲的裴徒弟，已在江海踩了5年的人力三輪車了。
柳建國看著我笑了笑：“江記者，彆對我小我感興趣，問彆的，我會答覆你，但是，我不喜好彆人問我的小我隱私，對不起，我無可奉告！”
“媽的，狗眼看人低，你狗日的覺得你是多崇高的人啊？”我邊揍他邊罵道：“老子拉三輪車，靠本身本領掙錢用飯，比你做這謀生光亮正大潔淨多了……你再不誠懇，老子砸斷你的狗腿你信不信……”
因而，我臨時把疑問放到了肚子裡，和柳建國聊起了其他的事情。
我點了點頭，內心對柳建國的獵奇心卻更大了。
柳建國衝我笑了下，臉有些紅，不美意義地說：“是的，我英語根本太差，得好學習，不然測驗過不了關！”
我湊疇昔，一看，大吃一驚，竟然是英語書。
結束采訪的那天，我用相機給大師照個張事情的合影照，我還特地給柳建國伶仃拍了張事情照。
這7天裡，我交友了很多新朋友，都是三輪車伕，從他們身上，我看到了底層民工的儉樸和渾厚，純真和坦白，人道的最原始和最根本的美，都在他們的身上和心靈深處閃現。
“我是考大專的，其他課程都過了，就另有英語冇過，”柳建國說：“我之前冇正兒八經學過英語，根本太差了……”
柳建國又給我報告了他的一次經曆：在客歲臘月26的時候，我騎了一天的三輪車到早晨8點，普通這個時候我也根基冇力量了，冇有特彆環境我也回家用飯睡覺了，悲劇就在這天產生了，一個年青人要我騎到現在的病癒病院，看他不像小地痞，又是離家不遠的處所也就放心的騎了，成果半路上衝出來5個小地痞一陣亂棍就把我打昏倒了，辛苦一天賺的150塊與代價1500的三輪車被搶了。