在這初春的當兒，津衛機場四周的風，的確跟東京成田機場都有得一拚。要曉得那成田機場四周，但是被佳譽為“能把人吹翻”的可駭場合啊！
除此以外，彷彿津衛市的經濟和彆的方麵的成績，一點兒都冇有特彆的處所。
但是像是香港那樣純辦奇蹟和港口業的都會，一樣不是甚麼功德兒。畢竟一個都會還是要有本身儲存的根本，單憑外來經濟來啟用本身，絕對是一個更加大的缺點。
說白了，這就是嫌棄他們的號令力不敷，冇馳名譽唄！
人家鬆下和日立是甚麼？
時過境遷，津衛立神也不是當年任人欺負，甩來甩去的小嘍囉了。
不過對他這類習武之人來講，外界平常溫度的冷暖，已經和他冇有乾係了。
前次去蓉城和仙女公司構和。就是左凡親身帶隊前去的，獲得了他意想以外的勝利。
“曲董？”車子緩緩停下之際，蕭奇問道，“你們阿誰向來不睬事的董事長？”
津衛立神獲得的還不止是款項上的，更多的還是在名譽上的。
是以在前幾天的時候，香港港交所就派了專人過來，和津衛立神會商上市的事情，而就在前兩天，東方證券買賣所也派了專員過來，還是籌議在滬市上市的事情。
“好！”
此中最大的阿誰冰海新區，級彆但是和普東新區一樣，國度級的經濟開辟區，全華國也就幾個罷了。
不過這明顯也是蕭奇孤陋寡聞了，津衛的產業實在非常的發財，比如三星電子的龐大津衛工廠群，就承擔著80%以上三星電子的各種出產任務，手機、液晶電視、光學設備……等等都在出產，可謂是三星電子在華國最強大的基地。
從韓國回到華國，蕭奇並冇有坐上飛往蓉城的航班，而是飛往了間隔韓國不遠的津衛市。
固然蕭奇要求把廠子建立在越南，增加了一些辦理方麵的難度，但究竟證明，這個工廠的建立起來，不管是給仙女公司。還是給津衛立神，都帶來了非常好的好處。
另有摩托羅拉工廠，也承擔著大部分摩托羅拉的手機製造任務，也是摩托羅拉在華最大的工廠。
正因為津衛立神的名譽大漲了，連仙女公司這麼刻薄的質量標準，都挑選了他們，是以大師感覺他們的電池質量有包管，這幾個月的時候裡，他們已經持續接了四五個大票據，100-500萬的票據更是多達十幾個，在越南的工廠已經開端了第二期的擴大了。