“當然不是。韓國車質量固然不能算最好的，但顛末幾十年的生長，各個方麵也有很大的進步，根基的質量還是能包管的。”
一開端，井軒都不信賴天上掉餡餅到本身的身上。
現在k5竟然比索納塔8代先在華國出產和上市，蕭奇天然是毫不躊躇的把這個彆例給調用了過來。
如果遵循蕭奇那麼說，不但合夥公司會辦得有聲有色，還會給蜀川境內增加一個優良的汽車工廠，彌補空缺之餘，讓大佬們對他的賞識增加一步。
對於做買賣這一塊，井軒曉得，八個本身加在一起，都比不過蕭奇，以是問得是特彆詳細。
起亞的名譽比不上上述的二位，但人家起亞是拿環球首發的新車過來啊，那邊美國和韓國方纔上市，這邊華國就能差未幾同步發賣，這是多麼好的一種合作？
一時候，井軒不由再次戀慕起了蕭旭，有這麼個好兒子的幫襯，蕭書.記想要不勝利都難呐！(未完待續。。)
一陣酬酢以後，三人盤膝坐在了榻榻米的房間裡。菜肴順次的端了上來。
井軒也是如同醍醐灌頂，一下子把心中的糾結全數解開了。
“這個明顯也不是。起亞為了翻開華國市場，k5這類首發車子他們都能拿出來，就冇有需求再配置上麵做文章，砸了本身的招牌。”蕭奇道，“究竟上恰好相反，據我所知，起亞的k5的配置，遠比德國和美國車要刻薄很多，更彆說日本車了。”
如果你們感覺k5的質量很好，起碼應當和日係車一個層次，那恐怕這一次的發賣，就不會那麼的順利。相反的，如果你們能略微放低一點身材，讓韓係車和日本車略微保持一點間隔，那麼很快好結果就會出來。”
“嘿，奇少你真是一語驚醒夢中人啊！”井軒用力的拍了一下桌子，鎮靜的道，卻不知嚇了張晶晶一大跳。
全部蜀川境內，現在也不過有一個豐田的汽車工廠，但這兩年也不曉得他們在出產甚麼，歸正熱點的一個都輪不上。
這一次蕭奇點了點頭，“代價身分占有了很大的一部分。我們應當充分熟諳到，韓國車現在在華國的品牌名譽度，比不上美國和歐洲車的皮實，比不上日本人的精美，這些都是彆人花了十幾年乃至幾十年才留下來的口碑。
井軒是本身的朋友，又幫了本身很多忙，蕭奇有體例天然不會藏著掖著，“井書.記啊，牛大叔和餘伯伯常說我是小農認識，我看你也差未幾。甚麼好處都讓你道陰市占有完了，那彆人會如何想？省裡會如何想？