回到灣區後，徐青儘能夠的減少事情，索菲婭另有一個多月就是預產期，徐青想在這段時候儘能夠的陪在索菲婭身邊。
構和由sunlight個人的人賣力，除非有需求，不然徐青不會親身去談。
徐青看到很多CBS事情職員看到他眼神衝動，有點迷惑，本身這麼受歡迎嗎。
即將公佈的新車，早在徐青收買之前就已經在研發了。
並且還會給sunlight個人一種眼看著將近勝利了，卻失利了的感受，這類感受非常難受，非常打擊人。
如果能在美利堅占有必然的市場份額，對蘭博基尼的利潤，意義都很嚴峻。
公佈會明天下午停止，另有充足的時候，徐青乾脆就去CBSG公司漫步一下。
因為sunlight個人背靠徐青這個天下首富，並且徐青還在一向迅猛生長，前程一片光亮。
在阿誰時候禁止，能夠讓sunlight個人的大量儘力白搭。
不是說有錢就能成為好萊塢巨擘，有多少大權勢想進入好萊塢，他們有錢，但拍出來的影視虧的一塌胡塗，冇有一點影響力。
現在蘭博基尼在美利堅的份額很低，美利堅是目前環球最大的汽車市場，消耗才氣也很高，買得起跑車的很多。
徐青收買後，加大投資持續研發，現在到了正式公佈的時候。
並且在紐約公佈也無益於蘭博基尼開辟美利堅市場。
目前Sunlight個人和CBS的收買構和停頓冇有甚麼嚴峻衝破，就那樣磨著。
徐青的影視腳本更加短長，sunlight影視公司能生長成為好萊塢巨擘，除了錢，最首要的就是徐青供應的影視腳本。
蘭博基尼的出產工廠仍然在乎大利，不過此次新車公佈會停止地點放在洛杉磯。
幾天前，蘭博基尼一台新車送到徐青的彆墅，這台蘭博基尼完整屬於徐青。
徐青感覺美利堅當局應當會在關頭時候，禁止sunlight個人收買CBS。
隻是徐青略微有點奇特的是，美利堅當局到現在也冇有，對sunlight個人收買CBS公佈定見。
徐青坐著天鷹號來到紐約，他彷彿好久冇來過紐約了，前次來紐約還是和CBS談收買事情。
徐青越想越感覺美利堅當局有能夠如許做，他完整有來由如許信賴。
從sunlight個人第一次和CBS停止收買構和到現在已經超越半年了，這期間美利堅當局竟然一點動靜也冇有，有點變態。