查理斯神采冇有竄改，就算冇有聘請他的設法也不會表示出來，成人如許會顯得冇規矩，孩子冇事。
“主張點，有電視直播呢。我外......”
賴斯神采彷彿本身女神被玷辱，急得跳腳改正，對韓宣說道：“瞧瞧掛在它身上的氛圍動力學套件，從零加快到100千米隻要2.35秒，刹車碟用碳纖維做成，超高機能的刹車體係讓它能在2.5秒以內從時速240千米到泊車。需求的間隔隻要八十公尺。”
“你那雜誌客歲買的吧！本年老凱輪引擎換了，起碼能達到335千米每小時！”
隻是明天路不可，如果在德國霍根海姆那種賽道，它的速率能達到320千米每小時，真是個驚人的數字。”
“我歸正看他不紮眼，雖說塞納的死有一部分是車的啟事，不過要不是邁克爾-舒馬赫逼得緊，哪會產生這類事。”桑切斯不爽道，往補綴廠那看了眼。有個二十多歲的小夥子正蹲在賽車邊調試。
即便技術高超，也常常產生不測，導致賽車手們滅亡，屬於高危職業。
畢竟不是專業跑道，波音飛機的騰飛速率也才300出頭，方程式賽車的可駭可想而知，路麵有點顛簸都會產生不測。
超等賽車手們頭戴頭盔，露在內裡，他們在駕駛方程式賽車之前，要顛末數個品級的提拔，就像舒馬赫十年前還插手過卡丁車比賽。
韓宣見他們四散逃脫，笑道：“感謝你了，魯迪先生，要一起嗎？我有點事情和你說。”
三雙發光眼睛刹時盯了過來，賴斯和桑切斯喜好貝納通，加布裡爾則在為威廉姆斯車隊加油，同時輕哼了聲瞥過甚，韓宣挑了挑眉毛，疏忽他們，叫道：“下注下注！壓車隊，封頂一百美圓！”
“方程式”的意義，簡樸來講就是規定了尺寸、重量、最大功率等標準，遵循同一條方程式去出產，以是叫做方程式賽車。
威廉姆斯、貝納通、邁凱輪三支車隊都派出了十小我，采取抽簽的體例。每次五輛車比賽，加上最後決賽一共要停止七輪。
美國天下播送公司體育頻道的員工，開來采訪車全程拍照，講解員離鏡頭隻要一米擺佈，在電視上看還好，現在對著台機器說得唾沫星子亂飛，場景實在有點傻。
“我？我坐莊，抽成50%。”韓宣眯眼笑道。
魯迪天然不會放過和“教父”相處的機遇，很快答覆：“打攪了，科赫先生。”
“你呢？”