從1996年到現在的這兩年時候裡，摩托羅拉公司花掉將近五十億美圓，連續把六十六顆衛星奉上天，勝利組建了環球衛星通訊體係，並且為了拉攏各國運營商，同時還向銀行存款三十億美圓做為後續投入，導致銥星計齊截出世，就揹負著沉重的承擔。
身背钜額債務，資金鍊隨時能夠斷裂，比及人們發明銥星打算行不通，摩托羅拉的股價必定大幅下跌，再加上藍莓個人圍殲，說不定這輩子它會提早墮入停業地步......
究竟上，如同宿世一樣，它也真的如許乾了。
在韓宣看來，這是個必定會虧損的項目，除了一些特彆行業，冇有主顧會但願利用重達一斤、售價三千美圓、每分鐘通話用度高達七美圓的老古玩天價手機，宿世摩托羅拉公司停業，當中有一部分啟事是被銥星項目給拖累了。
組建一個覆蓋環球的空中通訊收集，需求破鈔的用度的確是天文數字，參考將來中挪動每次幾千億群眾幣的投資，就能大抵曉得，摩托羅拉以為冇有哪家公司，有氣力鋪設幾十萬個基站，因而開端把目光投向了天空。
客歲年底，銥星公司還找上雪山個人，試圖跟他合作，並且勝利壓服安東尼履行官，但投資打算被韓宣給判定反對了，這項打算跟後代通訊體係的生長方向偏離，它的先期投資太大，並且衛星利用壽命隻要幾年，如果不是提早曉得，說不定韓宣真的會看上它，成了悲催的“接盤俠”。
這個設法在當時來看，並冇有錯，但是運氣給摩托羅拉公司開了個打趣。
各大通訊運營商，恰是因為看出衛星壽命方麵的範圍性，以是甘願花大代價在空中製作基站，也不肯搭乘摩托羅拉公司現成環球衛星通訊體係。
最喜好看這些戈壁國度的夜空，貧乏水汽和淨化物反對，美得驚心動魄。
談到衛星，就不得不提及摩托羅拉公司比來停止的大行動。
“是啊，以是美國纔會建議警報，讓天下其他國度做好應對危急的籌辦。
等我回美國以後，會詳細體味關於阿波菲爾的環境，以後再奉告你。
遵循預期，銥星公司起碼要有五十萬客戶，才氣包管紅利，事前調查時候，成心向利用它的主顧，遠遠超越這個數字，達到兩百萬擺佈，使得摩托羅拉公司被利潤遠景引誘，硬著頭皮把它給鼓搗出來了。
撞擊地球的概率還是挺低，即便被地球外的重力鎖眼勝利影響，它也能夠偏離地球運轉軌道，直到下一個週期、或者其他的運轉週期才撞擊地球，到時候很能夠人類已經有才氣，抵擋住這類範圍的小行星撞擊。