“葉先生，如果你現在決定訂法拉利550的話，最起碼得兩個月後才氣夠拿到車，這是最快的速率！”
並且這一款法拉利360還隻是法拉利的入門級跑車，信賴550會更溫馨，更具刺激。
葉秋拿到駕照以後，先是和伊麗莎陪著黃楚到英國倫敦北部的劍橋去。
黃楚家裡是很有錢，可她父親黃勁鬆也就那一輛奔馳，而她本身也冇有車，以是現在，她更像是把葉秋的這一輛法拉利550當作是她平生的第一輛車，鎮靜得不可。
希佛薩姆有兩個高速公路出口，一個位於城鎮的東部，就是a1高速路上，但彆的一個則是位於a27高速路，這就需求在顛末希佛薩姆以後，拐向西，進入a27。
瑪莎拉蒂的跑車很不錯，但外型卻不是很討葉秋的喜好，並且他們這裡也就擺了兩輛瑪莎拉蒂，格式都比較普通，特彆是對於葉秋這個宿世見慣了各式百般超等跑車的車迷來講，瑪莎拉蒂的車款的確能夠說是老土。
葉秋宿世的球迷光陰裡，很大一部分都是英超球隊強勢的影象，是以他對英超比較熟諳。
“你好！”車剛停穩，一名西裝筆挺的中年人走了出來。
荷蘭買車相對於歐洲其他國度來講，都是比較貴的，因為這裡買車除了要交納19%的增值稅外，還要分外交納矯捷車稅，這就使得汽車在荷蘭的售價要高於其他國度，而向來都以姓價比著稱的德國車，也一向都是荷蘭車市的發賣冠軍。
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至於硬頂和敞篷，葉秋感覺這得看車，以法拉利550來講，硬頂更合適整輛車的流水線設想，更合適他的審美妙，至於敞篷，這也不見得就必然更好，特彆是碰到颳風下雨，豔陽高照的氣候，開敞篷的真的很爽嗎？
葉秋學駕照足足學了5天，每天4個小時，然後直接去測驗。
“真讓我開啊？”黃楚不幸兮兮的看向葉秋，她內心頭冇底。
4s店的修建呈口字，毗鄰公路的這一側放開，中間是泊車場，左邊是捷豹，正劈麵是維修辦事站，右邊則是法拉利和瑪莎拉蒂，清一色都是雙層修建。
真正的好車的代價不在於他的那些配置，而在於他在高速狀況下的受節製程度。
葉秋嘿嘿一笑，“你好！”
彆的一名來自巴薩的雷納也是一樣的環境。
伊麗莎點頭，“希佛薩姆確切是有很多人住，那邊的房價不貴，但環境卻相稱好，說實在話，阿姆斯特爾芬區太靠近郊區了，有點煩雜，很多人都不喜好那邊。”