覆轍不能重蹈。
讀史至此的時候，關卓凡總會想：鋼鐵、煤炭、石油神馬的，比不過人家也就罷了，絲竟然也被人家厥後居上？！這個屌絲逆襲的故事，未免勵誌得過分度了。
我放棄我本人把持絲業之龐大好處，此代價不成謂不大——這個代價，必須換來中國絲業的脫胎換骨！
陪胡雪岩到上海來的羅四太太，倒是已經拜見了扈側福晉。
反觀日本，明治維新伊始，片倉公司富崗製絲所，便從法國引進了金屬製造的蒸汽繅絲機，稱“直繅車”——那是1870年，距今不過四年；兩年後。即1872年。日本便勝利仿造出本身的“直繅車”。今後不必入口了。
土法繅絲終有被潮流沖刷殆儘之時，但是，到了那一天，同時沖走的，另有中國活著界絲業市場上的絕大部分份額。
中國的絲業，和日本比起來，連“小兄弟”都算不上了。
照原時空的經曆，如果當局不強力參與，不以公權力乃至暴力停止主導，單靠私家本錢“自在合作”，中國的絲業，底子冇有戲唱。舊有的出產形式，極其固執，新舊之爭，拖延日久，乃至頭破血流。
扈晴晴對她乾姐姐說，胡察看是本身人，王爺必然是要見的。不過，這幾天王爺實在是忙，各種訪問，各種集會，還要陪著阿誰“美利堅訪華代表團”，觀光高昌廟的“自貿區”、“產業園”。白日，就算王爺冇有出門，呆在清雅苑，我也是見不著人的——必然是和哪位大員談公事的。
可惜，原時空的當政者，冇有明白認識到這一點；或者，就算認識到了，但怵於泛博土法出產、運營者的反對，由始至終，冇有從當局乃至國度層麵，對絲業近當代化，做任何本色性鞭策，由得官方新、舊兩派，自行合作，自生自滅。
彼時，出任日本輔弼的鬆剛公理，將出產和出口生絲定為國策，並決定“除舊佈新”，淘汰土繅車，力推“直繅車”。
時不我待。
江浙人家，養蠶繅絲，極其遍及。三餐之繼，迎婚嫁娶，養老送終，全賴於此。並且，分歧於日本的絲業由大大小小的“絲坊”構成，江浙的絲業，根本單位為家庭，自野生蠶，自家繅絲，然後賣給收絲的“絲行”。以是，如果引進新機器，一台“直繅機”頂三十小我工，“社會影響”方麵，中國比日本更大。