原時空，一八八四年八月二十三日下午，淹冇於馬尾江麵的那支艦隊的旗艦，即號“揚武”。
好，讓我們來看一看，閩江口至馬尾的這相稱首要的八十裡水路，何故為關卓凡目為“天險”？且“層層相連，環環相扣”？
這一段水道，水流湍急，旋渦密佈，是整條馬江最傷害的航道，船隻從這裡通過，非論噸位大小，無不謹慎翼翼。
是以，閩江的防備，無關梅花江，隻要將馬江捯飭好了，便算大功勝利。
江水轉折之處，靠近北岸的處所，呈現了一座島嶼，其上，一座七層寶塔，傲然鵠立。
“冠號角”在閩江口下錨，輔政王換乘船政分艦隊的旗艦“揚武號”，溯流而上。
關卓凡南下“觀察防務”，在杭州大祭宋嶽鄂武穆王，厥後的一站，即為福州馬尾。
“金剛腿”四周的大嶼島上，設有八旗三江口海軍營的圓山川寨，首要的任務，是“稽查江麵”——也就是乾水警的活兒。
川石島和熨鬥島上，建有一主一副兩座炮台。
馬尾既扼閩江口至福州水路之衝要，則其首要性，除為福州船政、福州港之地點外，又多了一條：福州之咽喉鎖鑰。
閩江出海的航道，除了川石水道、熨鬥水道，另有熨鬥島和大陸之間的烏豬水道、川石島和厥後的琅岐島之間的壺江水道，此中，壺江水道較川石水道、熨鬥水道更寬廣些，但是，因為水深的乾係，能夠走大船的，卻隻要狹而險的川石水道、熨鬥水道。
我武惟揚，身已逝，魂不滅。
至於馬尾之得名——四周江水漲潮時能看到一塊形似馬頭的巨石，是以，這一段閩江，又被稱為“馬頭江”，對付為“馬江”；福州船政地點之地，位處在“馬頭”以後，就理所當然的被冠以了“馬尾”之名。
便是說，川石島炮台，不但要賣力禦敵於“五虎門”外，還要庇護對連通台灣相稱首要的川石電報站。
好，我們持續上溯。
過“五虎門”，即逢“雙龜鎖口”之險——江中呈現兩座相隔不遠的礁盤，形似雙龜，故曰“雙龜鎖口”。
這是中國第一條“越洋”電報線路，其福州一端的接入點，就在川石島。
“青州”——“寶塔島”和馬江北岸，隔一條叫做“君竹港”的河汊，一過河汊，就是馬尾——福州船政之地點地了。
當天，碧空如洗，關卓凡站在“揚武號”的艦橋上，舉目四望，隻見兩岸群山連綴，景色如描如畫，他非常敏感：如此好的景色，意味著——江麵非常狹小；而江麵狹小，意味著——