是以，一發明“漕運”遭到了影響，中國的主力艦隊，再不情不肯，迫於朝廷的嚴令，也得挪出窩來，於我“艦隊決鬥”了！
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較好的一種：天子陛下頂住了言論的壓力，亞洲疆場保持打擊的態勢，但是，陸軍卻要甩鍋――
薩岡、孤拔不約而同的在內心罵了一聲：操！
不世之功，就此建立！
北上！北上！
薩岡、孤拔不由高呼：歌頌全能的主啊！
是以，在正式打擊山西之前，我軍主動度過紅河和新河，進犯北寧敵軍，以消弭打擊山西之時的“後顧之憂”。
“第二批次”攏共十條作戰艦隻，占體例完整的“北京―東京”艦隊三分之一強，而目下，俺們手頭上，是十八條作戰艦隻――一目瞭然，這個“第二批次”，毫不是可有可無的呀！
另一方麵，阿爾諾、莫雷爾到底是陸軍的人，而郎東元帥是陸軍出身，勒伯夫將軍是陸軍部長，他們兩個，固然一定分歧本身一樣，看出這份陳述很有貓膩，但是，一來，不好本身打本身的臉，二來，目下，法、普尚未正式接戰，還冇到要甩鍋給亞洲疆場的時候，是以，我們三個相互擁戴著，總算將天子陛下的疑慮撤銷掉了。
這段海途，固然不算短，但是――都這麼些日子了！就算遊水，也該遊過來了！
北上！
前文有過先容，本地治裡是法國在印度剩下的獨一一塊殖民地，處所固然不大，不過，畢竟將近兩百年的運營，根柢還是不錯的，船隻的維修、補給前提較好，“第二批次”的意義是，之前的路，太難走了，俺們得在本地治裡這兒喘口氣兒。
哼，北圻戰事的不順，是因為陸軍、水兵各走一起，不能構成合力――我軍北圻“水陸並進”之“水”，若非僅僅幾條武裝商船、而是“北京―東京艦隊”的話，山西也好、北寧也罷，還不都是一鼓而下？
以是，再說一遍：
因為，“截斷中國的血管”――非論這個“血管”是“漕運”還是彆的甚麼，再“立竿見影”，也是需求一定時候的――起碼，得半個月的時候吧！
較壞的一種：言論發酵，“公然不成以兩線作戰”，天子陛下做出“亞洲疆場轉攻為守”的決定。
長程海途以後，船隻要“刮底”――斷根船底、船身上的各種附著物，特彆要細心清理輪、槳上的附著物；彆的，船隻的各種機器，長程海途以後，也會呈現各種百般、大大小小的弊端，都要一一維修。