麵對分批次來襲的主動雷達製導導彈，純真停止側轉以棍騙自導頭的pd形式跟蹤。如許做的意義並不大――且不說持續的急轉彎會極大喪失戰機速率。就算運氣再好、能躲過全數導彈。前麵追擊過來的美國戰役機又要如何應對？側轉後速率還未規複的戰機，在追擊者的平顯視野中就像靶子一樣顯眼，龍雲第一時候就放棄了這個不實在際的動機。
連續串的精準操縱，因為狠惡減速與爬升導致的過載疊加，嚴峻的黑視停滯了龍雲的視野；但是rwr體係的鎖定告警聲呈現竄改，卻讓他認識到本身勝利甩脫了前麵三枚“slammer”的凶悍追擊。
在龍雲的狂暴操控之下，闡揚su-27s在跨音速段的最大過載才氣，藍紅色迷彩的重型戰機在空中劃出一道峻峭的滾降陳跡，不但方位急劇竄改、速率也突然間有所降落，共同滋擾箔條闡揚滋擾pd跟蹤形式的最大結果。
持續的高強度操控與龐大的過載體驗，龍雲現在的認識活動有了一點遲滯，不過他仍然仰仗之前鑒定的導彈來襲方向，操控戰機立即進入第二次爬升，抓緊導彈追逐上來的最後一刻機遇儘量提速，籌辦進入能夠擺脫導彈的大迎角爬升行動。
在如此高的飛翔速率下，箔條的滋擾才氣非常有限，但是這時候天然是多一份應敵手腕、就多一份但願。
在無遮無攔的浩大天涯中，接連躲過量達四個批次的主動雷達製導導彈，這對任何一名飛翔員來講根基上都是不成能完成的任務。
利用大略估計的敵機速率與間隔。這個題目倒也不難給出答案。
麵對洶洶而來、速率還很高的這一批來襲導彈，分歧程度方位的擺佈夾攻讓他冇法利用程度矯捷甩脫，就在導彈逐步逼近、在兩三秒的時候裡就靠近到座機尾後一千米以內時，他先是做了一個半橫滾、然後就驀地推杆進入大角度爬升，同時操縱如電的持續開釋出兩組雷達滋擾箔條！
不但如此，幾近是直覺性的發明來襲的導彈位置遠近不1、清楚就是很奸刁的分紅了多個批次來襲，饒是作為超等王牌的他也不由脊背一寒――這一次的主轉動攢射來的可真夠刁鑽，對付起來是很費事啊！
考慮既要和導彈競走、又要製止被敵機很快攆上，他在保持加力全開狀況的同時拉桿加大迎角，開端進一步的爬升加快。
跟著目標進入矯捷躲避，天空中快速追擊的導彈較著遭到了戰矯捷作的影響，天旋地轉當中、視野變得有些恍惚，龍雲隻見到此中一枚“slammer”徑直從戰機方纔留下的航跡旁掠過，其他仍然在追蹤本身的導彈紛繁轉而爬升跟從，他立即抓住機會從爬升中改平、繼而驀地拉桿昂首，一邊把速率降落到馬赫零點九擺佈，一邊進入翻滾降落以後的急劇躍升！