連成營牆的防備馬車，為表裡三層廂壁。搬動構造，外層廂壁落地，中層廂壁升起，通高可達二丈餘（5米）。廂壁外包琺琅甲片，人站車頂，居高低射，足可防備。
實在是震驚到無以複加。
實在是……逼仄。
天將露白，便有營士夙起繁忙。鍘草餵馬，添火燒湯，敲碎冰錐，打掃積雪。忙的不亦樂乎。隆北風雪無常。雖藏在避風處，亦不免風捲雪落，積少成多。
“雪狼！”不等劉備張弓，阿希瓦婭一箭射出。
“大車駕馬曰輂。”時上馬車，若為半封閉廂體，或上加車傘，則稱“車輿”。環繞車輿，前後襬布四周圍欄，叫“車軨”。合稱“車輿四軨”。車輿兩側供人倚靠的木板，稱“輢”，上接帷幕，稱“輢屏”。四軨在外，二輢居內，輢屏居上與車蓋相連。輿前有供腳踏的車笭，車內前部有座，座後可裝隨行物品。若為封閉車廂，可省四軨。
得益於大漢精美的製甲技藝，輕量化的複合墊片，及用強度更高的細鋼絲繩代替粗笨的編綴皮繩，讓“打獵女神套裝”，全重不過七十二斤（18kg）。普通健婦皆可披掛。更何況為戰而生的亞馬遜。的確輕如無物。
終歸有彈儘糧絕的那一刻。
“喏！”
不焦急。
特彆鎖體技。
有道是巧婦難為無米之炊。
構造兵車，為封閉式“車廂”。以丁零高車為模板，製式類輂車（jú chē）。
金翎箭自額心射入，又從後腦勺穿出。
箭芒一閃。
麵前百獸橫穿，兩側箭發不竭。每出必中，各有所獵。一起射來，竟未有走獸身中兩箭。換句話說，女獵手已先行完成了各自打獵區的邃密化分。
“構造箭車”，佈局最為緊密龐大，用於間隔著分插在“營牆馬車”之間，為大營守備。
然，正如梯田。馬車拚合，亦非劉備初創。丁零人用樺木打造，滿身不見鐵器的高車。首尾串連，一人可把握3、五輛，乃至十餘輛，故後代有“草原列車“之稱。