見久無人應對，劉備遂取圖板，繪製草圖。
艉門開啟，便有內藏構造快船入水。順下灕水，取道桂林，抵番禺。再逆武溪水（北江），過湞陽，奔曲紅津。尋覓散落官方二十載之治水能臣。
周暉抱拳伸謝：“多謝老丈指導。”
“恰是如此。”老者手指山隘言道：“翻過此關，便可見伏波營。營旁水溝，可通合浦水。乃先前伏波將軍所建。城下泊有渡船，來往合浦，非常便利。”
薊王所繪草圖，乃仿千斤門閘。渠道前後，對置南北二道水閘。旁設翻車，可表裡打水。待船舶列隊駛入，後閘下落，截斷渠道。若北上，則用翻車注水，待水麵上升，與圭水持平乃至超越，再開前閘放行。逆流而下。
“隻開二渠……”將作寺一係官吏，紛繁苦思。
“如此，且速遣人去辦。”周暉言道。
細過以後，略作考慮，蘇伯便已幡然覺悟：“妙！”
周暉又問：“合浦水安在。”
“主公賢明。我等遠不及也。”左國令黃承彥亦想通統統。化繁為簡，便稱高深。
劉備言道：“便叫‘船閘’，淺顯易懂。”
“先秦至兩漢，曆代名臣續力鑿穿嶺南。向化蠻夷，功莫大焉。”周暉亦感同身受。又話鋒一轉：“先前，周府君疏浚樂昌瀧時，工師故吏，今安在？”
言及此處，海市吏不由心馳而神馳。
“既穿容山，便喚‘容渠’。”周暉靈光一現。
又六百裡傳書薊國，細說詳情。薊王遂開朝會，商討通渠之事。
“此渠何名？”匠師又問。
“……六十裡間，置（鬥）門九座，舟入一鬥，則複閘之，積水而漸進。浮舟過嶺，高低貫穿。便是千斛之舟，亦可來往。治水奇妙，無如靈渠者。”左國令黃承彥，取圖在手，為與會世人，細細道來。
周暉疑道：“其間相去不過二十餘裡，何不鑿渠通舟，以便行旅？”
略作停頓，海市吏又道：“後伏波將軍馬援，疏浚靈渠南下水路，至圭水（北流江），鑿桂門關，繼接合浦水。恒帝延熹九年，下邳周憬任桂陽太守，疏浚樂昌瀧。至此，水、陸交通、南北通途，南海諸郡始達上國，有衣冠、禮樂之教養矣。”
在薊王眼中，鬥門雖稱奇妙，然遠不及後代船閘效力之高。
“喏！”
“將作寺肯定尺寸，物料，將模組六百裡傳與水衡都尉。”薊王言道。
海市吏這便娓娓道來：“建初八年，鄭弘為大司農。苦於舊友趾七郡進獻轉運，皆從東冶（福州），泛海而至，風波艱阻，沉湎相係。弘奏開零陵、桂陽嶠道（山道），重築武帝時，伏波將軍路博德伐南越，出桂陽，下湟水之舊路，因而夷通，至今遂為常路。”