李健熙天然不但願參與江風與鄭家的恩仇了，這件事情，與他毫無乾係。並且，江風現在在韓國生長的，也不過是文娛業和汽車財產，與他的三星個人底子冇有任何好處牴觸。
鄭夢憲身後，當代個人的股價一起暴跌，個人核心企業當代電梯麵對被併購的傷害，而當時玄貞恩手頭能夠變更的資金底子有力抵擋，無法之下她向除了鄭夢九以外的鄭氏家屬成員一個一個打電話求援，冇想到卻引來了鄭相永。
個人董事長鄭相永的家中來了一個客人，一名非長年青又標緻的女子。
而如果他要和鄭家一起對於江風，能夠動用的資產就隻要他小我資產中的活動資產部分，也就是五億美圓擺佈，底子起不了甚麼高文用。
鄭夢九和李健熙之以是冇有同意，是因為當時美國的通用汽車公司和福特汽車公司都在和韓國商討合作的事情，如果他們對江風的汽車製造廠動手了，必定會讓通用和福特產生甚麼不好的設法。如果讓美國人對韓國有定見了，那就不妙了。韓國人固然高傲，但是卻不敢觸怒美國人。
“記得。”李健熙沉默了一下後說道。
冇體例，鄭義宣隻好耐著性子道：“打動？他如許做一定也太不把我這個鄭家的將來家主放在眼裡了，彆說鄭遠明是我弟弟，就算是我們當代汽車個人的淺顯員工，打狗也得看仆人啊，他的確就是太猖獗了。”
“我感覺現在機會已經很成熟了，我們應當一起聯袂合作，對江風的江氏汽車迎頭一擊，李叔叔，你看如何樣？”鄭義宣開端利誘起李健熙來。
客歲八月，鄭相永的五侄子因不堪首要跳樓他殺後，他的五侄媳玄貞恩出任當代個人的總裁一職。
鄭義宣放下電話後，整小我墮入了深思。看來李健熙是想坐山觀虎鬥了，本身可不能讓他如願，這個該死的江風，他真的要和本身對著來嗎？
他固然是三星個人的老闆，但是他的小我資產並未幾，固然他是韓國首富，但是他的小我資產才方纔過三十億美圓。當然，如果加上他埋冇的小我資產，有四十億美圓的模樣。但是這比擬江風來講，差異的不是一星半點。
鄭義宣天然不曉得江風與李健熙之間的事情，但是他也曉得，看來這個李健熙的三星個人是不消希冀了，本來還心存一絲但願的鄭義宣完整絕望了。
到了2003年年底，鄭相永所持有的當代電梯股分已經達到21.47，差一步就全麵領受。但因為鄭相永在收買過程中違規，冇有在所持有股分達到5時停止公示，成果被窗體底端韓國證監會勒令賣掉大部分股權，功虧一簣。