在春運時候段裡，火車站人隱士海，展開眼睛看到的隻要人跟行李，人擠人都很普通，就現在來講，這裡的擁堵程度不亞於國慶一線的熾熱景點，還好是轉車，不消在內裡列隊。好不輕易在視野以內看到有人起成分開，饒是以他在山林之間穿越的速率，第一時候也冇搶到，整整在大廳站了快一個小時，看了一眼車票，間隔他的下一班車另有一個多小時，再等等……
一向比及他的那輛火車，他才挪動了身子，起來的時候腳都麻了，差點走不動路。
“咚-咚-咚”林業敲響了門，他有鑰匙，但是還是挑選了拍門。
真吵……不及山裡萬分之一溫馨。
人多了行李也多，很多人打工回家都會帶上年貨，都是大包小包的東西，車上非常擁堵，林業很光榮本身的位置是靠窗的，看著廣袤的平原，他的表情俄然鎮靜了很多。
感受過了好久一樣，實在也才分開家三個月，他感受這三個月都是浸禮，身材本質上的。
苛山那邊北接俄羅斯，都是高嶺跟深林，不像林場西邊的蛇山，那邊用內蒙古交界，叢林像一條條長長蛇橫臥在大地之上，因為是林牧交叉帶，叢林看起來冇有苛山密，就顯得很平。
還冇等林業反應過來，列車就開端了減速，因為曲阜的交通並不是很好，並且考慮到錢包身分，此次他冇挑選高鐵歸去，等這一趟車到了濟寧以後再轉最後一趟大巴車到曲阜。
“誰呀！”
好運的是，他中間阿誰位置的人要起成分開了，他跟位置隻要一步之遙，林業看到了但願，轉車是一種很奇異的東西，固然過程的時候大部分都是在坐著，但是下車以後的等候還是讓人感覺很累。
小區內裡亮著很多人家的燈，走道裡印著月光。
幾百塊錢，一天還多，幾百千米，是林場到家的間隔，他深深吸了一口氣，公然，故鄉的風是和順的，即便是寒冬，那也是和順的北風，就連這雪，林業都感覺是軟綿綿的。
她就在林業中間，一個坐位兩小我，三角位置。男人分開了，林場踱步而去，他一步就直接搶先走到坐位邊上，女子欲言又止，臉上有點遺憾神采，“阿誰，你要不要坐。”就在她收回目光，籌辦持續找位置的時候，耳邊傳來了一個年青小夥的聲音。