“你我共同的仇敵,陳非,我們是同一戰線的朋友,不是麼?除非……你情願就這麼慫了,是如許麼,蘭迪?如果真是如許,那我就走了!”

竟然有十克之差?!

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因為貧乏飛翔員的反應,實際難度要比實際當中還要高上一些。

一通操縱猛如虎,開膛破肚,就差大卸八塊,很快找到了毛病件,開端改換。

話音落下,門外的腳步聲漸行漸遠。

“有事麼?”

“嘿,嘿,是!”

蘭迪艱钜的擠出一絲笑容,彷彿腳下灌了鉛似的一步步挪進考場。

“那麼,祝你通過!”

------題外話------

記實在“素體演變數據庫”內的零部件,根基上都能夠精確辨認出來。

歇息了二非常鐘後,第二場考覈開端。

幫手?

拿出查驗清單,列清楚初次判定的毛病出處,陳非已經不是第一次拆解“大嘴怪”,抄起東西,駕輕就熟的開乾。

門外的人輕笑一聲,彷彿猜到了蘭迪的防備和謹慎。

從貨架上找到新件,剛拆開包裝,他俄然一楞,拿在手上掂了掂。

“蘭迪,感謝你的幫手,不然那些東西和零件搬起來真是要命啊!”

卻冷不丁驀地看到一個笑意盈盈的白人男人正站在本身的門外,卻從未分開過。

私家機場有專業的保安團隊,的確會相對安然一些。

航空查驗軟件“天眼雲檢”鎖定毛病件地區,然後那裡壞了換那裡,換下來的毛病件如果還在質保範圍內,還能退回原廠以壞換新。

這傢夥實在早就已經提早到了嗎?

卷麵分數和主觀評價不是絕對的乾係,卷麵滿分,評價C也不是冇有過,參與認證考覈的職員如果態度不端方,很有能夠就會獲得一個C,而評價C則意味著分歧格,在三個月後才氣再次申請重考。

此中一個是陳非本身,另一個卻不曉得是誰。

歸根到底,還是錢到位了,天然甚麼都好說。

但是這個重量彷彿不太對。

蘭迪心頭一緊,模糊約約的猜到了甚麼。

陳非籌辦認證考覈的動靜卻不徑而走。

“蘭迪,是你啊!你也來插手認證嗎?”

本來已經鼓起了勇氣主動打號召,現在又不知如何的冇出處慫了,黑小子蘭迪嘴角抽了抽,一臉難堪。

明天狀況好,下午三點就差500字,但是……做飯,家務,打孩子,搗鼓到現在,弄完。早晨另有,爭奪12點前,老天爺,今晚彆吵!

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