一向以來，國產大飛機都受製於發動機的不敷，冇法製造大型飛機，看看787那粗若巨缸的噴口，再看看國產大飛機那細得像是手指頭的噴口，幾小我沉默了半晌。
汗青上有很多的技術合作案例，比方說直流電和交換電，藍光和hd，各種分歧的3g製式之爭等等。
買不起屋子，娶不起老婆，人家憑啥留下來？人家有才氣，就該死被你禍害？
就像是某個老總說，你家孩子彆上學來，來我公司吧，包管給他供應個好職位。
他身邊是商飛公司的幾名老總，以及那位飛翔員。
但是這些技術合作的案例，是建立在技術是同一級彆，幾近冇有太多好壞的根本上的。
幾個行動之間，將787的機能揭示得淋漓儘致。
謝總等人，也呆在人群中。
本來想要說一些豪言壯語的商飛老總，此時卻隻能感喟。
“起碼之前我見到熊孩子科技的陳總時，他是這麼說的。陳總固然不是懶神動力的老總，但是懶神動力對外供應的那台發動機，是陳總賣力設想的，傳聞是和小板凳一號上同一係列的型號。”
此次的巴黎航展公家日，比之前任何一次的人數都要更多。
說到這事兒，謝總難堪地臉都紅了，他抓抓腦袋道：“不是……南總他彷彿真的是轉移了計謀。你不感覺，現在的懶神係技術呈現的太快，太強大，已經和全部社會產生了擺脫了嗎？南總估計是想要用彆的一種體例，加快技術的更新換代。”
剛纔，787已經把本身特長的絕活揭示了一個遍，從那最驚人的大仰角爬升開端，在蘭迪的把持下，787就像是一隻在海水中翻滾的鯨魚一樣，給人一種違背了空力量學的奇特美感。
在謝總看來，以懶神科技現在的技術，已經將近構成碾壓了。
他的心中反而有所憂愁。
以是他們會擔憂懶神學院會不會是一家能夠給他們孩子供應更光輝將來的黌舍。
他的嘴角情不自禁地噙著一絲笑，彷彿已經聽到了那震耳欲聾的喝彩。
商飛公司的老總，卻並冇有暴露太多的憂色。
不像謝總這個懶神係腦殘粉，商飛老總一向存眷的都是航空業，不過說實話，他對謝總“太快，太擺脫”這類說法，實在內心不是太附和的。
人老是龐大的，不成能隻要一種設法。(未完待續。)