因而郝運問：“我這二等座的票，坐那種一等座不可吧？”
西裝男擺了擺手：“冇事兒！等會乘警來查票，我就說你是我朋友就行！”既然如許，那郝運也不再客氣，就坐到那邊的一等座。
火車開出月台，速率很慢。郝運感覺開出一段時候就應當加快了，可二非常鐘後，火車竟然還是這麼慢。郝運這才明白，火車就是這個速率，目測時速不會超越20千米，冇比跑步快多少。郝運心想，按剛纔乘坐人力車免費最多一毛錢的采辦力來算，這從鞍山到瀋陽的火車票價為一塊一，也就是人力車那段間隔的十三倍。那段間隔如果放在當代，打車最多十五塊，那就相稱於火車票買了近兩百。而從瀋陽到北京的動車才這個價，申明這火車票真不便宜。不過也對，民國初期火車能夠還是個豪侈品，就跟當代乘坐飛機差未幾，也不是大家都捨得坐的。不過，就按這個速率，從鞍山到瀋陽不過百千米出頭，還不得六個小時啊，那到瀋陽也得早晨八點多鐘了。
車廂還是比較寬廣，空中是木板，座椅也是木頭的。郝運看到這些座椅的擺列跟現在火車差未幾，分為兩種，一種就是淺顯的，全都朝車頭方向，就像公交車；另一種則是兩兩相對，中間有個小木桌，能夠在上麵用飯和擺放工具，跟當代的火車一樣。但相對的床位較少，郝運看到坐在這類對座的，根基都是穿戴打扮好些的，而平頭老百姓都是坐淺顯座。他猜想，那三角錢的票價差異應當就在這，一塊四的是帶小木桌的對座，也就是一等座，而一塊一的就是二等座了。車廂並冇坐滿，郝運大抵掃了幾眼，最多也就三分之二，並且大多數的對座都空著。
郝運漸漸坐下來，他的坐位跟那對男女的對座之間隔著過道，那對男女不時地朝郝運這邊偷眼看，特彆阿誰男的，神采就跟在月台上郝運看他的眼神一樣，有些“賊眉鼠眼”的。郝運心想，人不成貌相，這句話從古至今都靈，彆看這對男女穿得麵子，品德卻很不麵子，剛纔本身但是替他們出頭，冇想到他倆比誰跑得都快。
火車緩緩開動，郝運隔著玻璃看到那名差人還在安撫本國人，心想幸虧他不懂英語，而那老外被燙得夠嗆，還冇法過來追打本身，這才鬆了口氣。按車票上印的坐位號，郝運找到了本身的座，還冇等坐下，就發明這個坐位中間的對座中就坐著那對漂亮男女。兩人較著也看到郝運，全都暴露驚奇的神采，同時另有幾分難堪和慚愧。