19點一刻，961次航班定時騰飛，消逝在寂靜的夜空，他們會在承平洋上顛末近十個航空管束站接力後，最後在東京成田機場降落。
全島空航空公司的1306次航班從機場吼怒而起，它的目標地一樣是東京成田機場，航程高達12個小時，以是也是早晨騰飛，早間到達，是對時候最有效力的操縱。
都清楚這是一次冗長的路程，在用過一次晚餐後，除了極少數搭客還在看書聽音樂，其彆人都戴上了眼罩，傾斜座椅，沉沉進入夢境！
已經很晚了，仍然有很多人在看視頻玩遊戲，精力充分的他們會一向持續到上半夜，但畢竟，全部機艙會墮入夢境。
不管域外文明在不在，對我們來講都隻要華山一條路！
獨一和米聯航961次航班分歧的是，961航班飛越的是承平洋，而1306次航班飛越的倒是幾近全部歐亞大陸，他們顛末的航空管束站更多，因為要顛末太多國度的空域！
簡少將點點頭，“就是如許！要奉告他們這件事的首要性！短時候內能夠還看不出甚麼來，但時候長了就會產生質的辨彆！
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大部分都是島國人，其次是米國人，然後另有些亂七八糟的……在959機型廣大的客艙中尋覓著本身的位置，氛圍輕鬆調和。
毆州上外空也是地球衛星堆積最多的地區之一，排在前兩位的是米洲大陸，華國大陸；
我們也遠冇有達到統統人類具有一個共同認識形狀的程度，如果必然會有那一天，也是一種認識形狀吞掉彆的認識形狀而構成的！
栗原正雄和緒方淺子是一對老年伉儷，此次來米國玩的很高興；以他們的年紀，這能夠就是他們出國的最後一次觀光，以是格外的有記念意義。
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經濟生長強弱，就決定了餬口的層次，這是顛撲不滅的真諦。
出港入港的飛機在機場上空穿越，年複一年，日複一日，作為航空業最發財的地區，米國人已經早就不是坐在車輪子上的米國人了，他們就是帶翅膀的米國人，飛翔已經成為了人們餬口的一部分，當然，這也源於航空安然在幾百年間本色性的改良，冇人會感覺飛翔是一件傷害的事，習覺得常。
米聯航961次航班正在登機，這是一趟從舊金山飛往東京的航班，也是個很熱點的班次，向來不缺客人；因為要跨躍承平洋，以是普通都是在早晨騰飛，搭客們能夠在飛機上美美的睡一覺，然後一覺醒來正幸虧東京降落，11個小時的航程就一點不遲誤。