火星？土星？或者更遠？
減速，貝陸地已經在做了。
在降速中，他決定說點甚麼，他是這架周遊機的機長，有權力誇大本身的端方；和民航機分歧的是，太空周遊機長的權力在端方冇有完整建立起來前，就是他一小我的一言堂。
既然是精英，當然不會像淺顯人那樣大喊小叫的，他們溫馨的坐在各自的坐位上，完整不需求三個空乘來操心。
在不竭的減速中，東方快車01間隔月球越來越近，近得開端能看到月球大要的陣勢地形。
太空客機內的儲備是很有限的，不會為二旬日遊籌辦幾個月的物質，太空飛翔的每一斤重量都很貴重，冇有多餘的冗量。
5個小時疇昔，東方快車01路程過半，間隔地球已經超越了20萬千米，頻道中傳來了空中的聲音，
這就是貝陸地側重提示他們的啟事，他小我以為如許的端方固然殘暴，但很有事理，不能因為少數人而影響大部分人，這是原則。
掃了眼機艙內，非常的溫馨！
“我就說一點，關於出艙返回的題目；結合體有規定，太空周遊時候以二旬日來回為限，去除路上來回的時候，我大抵能能為大師爭奪到14天月麵活動的時候。
端方必須從一開端就立好，不然厥後就會費事無數，他們三個機師獲得的號令就是，時候一到，毫不等人，哪怕丟棄幾小我在月麵上也在所不吝。
貝陸地都能猜到他們身後的背景，一人50萬毆元的代價可不是每小我都能掏得起的，但能有資格踏上這趟路程的，背後天然少不了支撐的財團，多多極少也有國度權勢的影子。
這些人都是新人類中的佼佼者，以他的察看，精力量力就冇有低於200倫耳的，都是真正的精英；完整瞭解他們的表情，對超才氣者來講，戰役的本質就是調取能源的多少，如果除了地球外還能從月球這裡調取能源，就是氣力上的一個昇華。
如果動力強大，他也能夠強行降落，用精力量力來對抗月球引力，但如許蠻乾是很不聰明的，哪怕飛機現在不消擔憂動力的題目，但精力力也是有耗損的，不成能永久飽滿。
“這裡是機長播送，很歡暢和大師一起經曆這趟奇妙的觀光，登月手冊我想每小我都看到了，但既然這是我的飛船，我當然有權力和你們談談我的端方。”
人類終究的腳步會走到那裡，誰也不曉得，但以現在越來越快的節拍，月球過後很難說甚麼時候就會呈現下一個？