貝陸地俄然想起來, “這些天如何很少見平田前輩？他是過不了幾天就必然會來看看他的飛機的！我打電話也問不明白，是家裡有甚麼事麼？”
像他和貝陸地這類，一天事情連飛翔帶籌辦加起來都超越十個小時的同事，就屬於那種近得不能再近的乾係，這是航空業比較特彆的處所，駕駛員之間如果相處和諧的話，這段經曆是能夠用一輩子的。
在從東海回程的路上，主動駕駛後的兩名機長就很輕鬆，尹藤在喝咖啡，貝陸地就是一瓶淨水。
在樺國，如許的訊息根基上已經消逝，當局在地盤利用權上對老百姓的照顧也很到位，關頭是對地盤的利用比較得民氣，黌舍，企業，乃至退房還耕，讓老百姓感受本身的讓步是成心義的。
但如果你冇有了這個根，莫非還在鋼筋水泥的都會中, 某小區某棟XXXX室外掛個匾？