特彆是伴跟著天下各國的航天技術飛速生長，太空發射活動變得空前繁華。
這些報廢汽車還是在軌，必定會影響其他航天器的普通交運轉。
……
隨之而來的，就是太空渣滓大範圍發作。
但對於如許的處境，兩邊都冇有體例，隻能等著時候到來，然後見機行事！
換句話說，到底是對奧巴馬的抨擊，還是對唐納德・特朗普的警告？
換句話說，其他的5000多個航天器，都成了太空渣滓。
但這背後的意義，那就耐人尋味了。
早在1983年，美國航天飛船“應戰者號”，與一塊直徑0.2毫米的塗料剝離物相撞，導致舷窗被損，隻好停止飛翔。
一個簡樸的比方，太空軌道，就是公路。
唐納德・特朗普氣憤的是，都是奧巴馬惹的禍，難不成他一下台，就要為此背鍋？
到底是送彆奧巴馬的禮品，還是歡迎唐納德・特朗普的禮品？
像是很多衛星，報廢了，失控了，停止事情了……
冇才氣本身發射的，也會拜托其他當局或者企業發射！
更諷刺的是，另有2000個還是在軌！
畢竟凡人科技從冇有讓人絕望過，更何況凡人星空了！
還是二者皆而有之？
從1957年10月4日，前蘇聯勝利發射了天下上第一顆人造地球衛星“斯普特尼克1號”，它的燒燬是太空“紅色淨化”的開端。
按照大數據統計，停止2016年11月，約莫有1億塊太空渣滓環抱地球運轉，此中27000塊直徑超越10厘米，由美國宇航局和國防部停止跟蹤。每塊太空渣滓的運轉速率均達到28000千米/小時。
但對於凡人科技，對於王凡而言，他實在是不敢！
而太空渣滓的大量存在，不但占了軌道資本，特彆是地球同步軌道，從而影響了後續航天器的發射，還影響了其他已發射航天器的普通運作，乃至形成嚴峻變亂。
坦白說，兩任當局交代之際，是最虧弱，也是最輕易出事情的機會。
有才氣本身發射的國度，本身發射。
目前全天下已經有超越4000次的太空發射記錄，共發射了6000多個航天器，但在軌的航天器不敷3000個，普通事情的隻要1000個擺佈！
但當下環球統共才1000多顆普通運作的衛星，一旦環球WiFi項目擺設發射結束，俄然暴增的衛星數量，使得太空交通變亂產生率，必定會翻倍增加！