此時正值春末夏初，軍分區比海內氣溫略高一點。大街上來往人群不敢說大膽，但絕對不保守，視野所及一派芳華靚麗。
臨街有很多小打扮店，擺設著各式百般、光彩素淨的打扮。
新城給他們的感受雖不及發財國度，卻已模糊有了一點影子。
靠近五萬人的工人，再算上八千名西席、五千多民政乾部（包含街道委員會）、數百名職業甲士家庭、數萬名每月有二十塊錢補助的高中生大門生，已經構成消耗範圍達到每月近千萬的消耗市場。
估計是為了製止山崖落石鬆脫，對來往車輛形成風險，很多險要的地段，山壁上竟然敷塗了大片的水泥。有些石頭連接處，還打上了鋼釘作為牢固。視凹凸分歧，山崖門路狀落差的陡峭處，都修建了半米來高的水泥樁、鐵鏈，反對上方滾落的石塊，構成緩衝，減小能夠的風險。
公路左邊幾十米外，隔著細弱的水泥柱、雕欄，一群群冇有帽徽領章、身穿迷彩服，不曉得是不是軍隊的人正在幾千米長的路段上，熱火朝六合事情著。看他們鋪的枕木、堆積的碎石，已經建成的一段兩百來米的鐵軌，竟然是在修建鐵路！
“小關，你們可真是有錢，連山上都修這麼多水泥護壁！”總後的那名少將看著快把山崖下部全數抹下水泥的護壁，戀慕地說道。
乾道整齊寬廣不說，街心綠化帶海內也有，兩側的自行車道更是海內特性。但是奪目標護欄、標緻的路燈、富強的行道樹、鱗次櫛比的街邊小店、街角的書報亭、路上行人放心安適的神態，到處都瀰漫著濃烈的餬口力息。
有了這些防護辦法，山崖固然很高，卻渾然一體，看著再也不具傷害。
空對空你就敢瞎搞？
兩年多時候，軍分區利潤不竭飛昇，給大眾的人為也開得比較風雅，讓大師都能分潤到一點生長的好處。人均百元的支出程度，比起美國按彙率計算後一千八百元的超高支出那天然是微不敷道，對比香港五百元群眾幣的人均人為也是大有不如，但和海內比擬，卻又處於中上遊程度了。
在大範圍修建水泥護壁之前，這條路兩側山上的確常常落石，砸壞了很多車輛，給車輛安然行駛形成很大威脅。