“獨一的分歧，是不能有前麵的野生加油和刹車。哦，對了，這款汽車是主動檔的，不需求聚散。”
“快點說上市日期，我已經迫不及待了，必然要第一時候動手一台。”
不過周子航連連點頭，說道：“不不不，你要明白，如果在外洋我把代價訂價50萬人名幣，那纔是輕視美國群眾呢！因為如許你們幾萬塊便能夠買50萬的汽車，不是嗎？”
“以我的經曆，是不需求重新測驗的，在我看來，駕照測驗完整能夠打消。因為隻要略微實驗幾次，便能夠自在的駕駛汽車，當然必定會有春秋的限定。”
接著周子航還說道：“至於剛纔所說的賦閒，一樣也不是我的職能範圍以內，不過我信賴即便是全息駕駛體係的汽車提高，他們也不會賦閒。”
周子航下車後，暴露了他招牌式的笑容，來到主題台上，說道：“這就是我們新航科技，結合比亞迪公司共同研發的汽車，比亞迪・中原係列。”
現場記者發問還在持續。
周子航雙手一攤，說道：“我有嗎？我們國度幾十萬的東西，到了美國才幾萬？美國群眾就這麼窮嗎？需求我們佈施嗎？如果你說是，那麼我同意美國售價50萬人名幣。”
“不消考駕照了？我明天拿到了本，我大幾千軟妹幣呀！”
“現在我讓大師看一下，後座的全息操縱體係。”
開端見新航科技公佈新的技術，新的產品，他們都會驚奇，乃至不敢信賴。
在公眾中，構成如許的一種思惟慣性。
“你這是偷換觀點，先生！”
......
他的技術，一經公佈，就必然是大師離不開的技術，這纔是他的底氣地點。
“同時這款汽車是異化動力，供應汽油、天然氣、電力三種動力，這也是比亞迪的傳統上風。”
“如許鋒芒畢露，會不會像華為一樣，引來美國當局的打壓？”
胡笳道：“比如說，因為全息汽車的提高，汽車鍛練全數都會賦閒。比如您剛纔說的，交通法則的竄改，要曉得這一些都不是一天兩天能處理的，而您的訂價這麼低，如那邊理這個題目？”
因為周子航很清楚，他手中的技術，可不是華為的技術，那麼可有可無。
跟著胡笳手裡的全息攝像機，統統人都看到了後座那一模一樣的假造螢幕。
“你...你的確就是無恥！”
“就是，這些我們都能夠通過官網體味的。”
“知己企業，今後子航平生粉。”