改進型的運20，最大飛翔速率八百五十千米每小時，最大航程一萬千米，升限一萬四千米，完整能夠承擔此次的突擊運輸任務。
統統隊員登上超等飛翔車，非常鐘後，達到益州的一個軍用機場，登上了六架運輸機，正式解纜。
前去礦區的王誌剛也碰到了費事，其乘坐的飛翔車遭受了南非當局軍空軍軍隊的禁止。
藍紅色的塗裝，讓飛機能夠更好的隱冇在雲層中，全部機身冇有任何標記，除了垂尾上。
無法之下，王誌剛隻得返回南非境內，送保鑣去病院停止救治。
不順利的話，遙遙無期也說不定。
固然采納了遁藏辦法，飛翔車仍然被打出了一個洞穴，隨行保鑣也被一塊碎片擊傷。
這就是國度行動的無法，顧慮太多，需求處理的費事太多，不能想做就做。
南非交際部迴應的很慢，一向等了一個小時，才同意會晤。
長老們簡樸籌議後，立即聯絡了霸道，讓百王保安個人出動，挽救人質。
礦區間隔邊疆不到一百千米，二非常鐘後，飛翔車就順著陳跡達到了邊疆線。
隨便有個國度拖一拖，三五天就疇昔了，被挾製的同胞，可等不了這麼久。
在京都閒逛的霸道，接到告訴，體味環境後，立即命令練習基地，讓第二第三大隊束裝待命。
悍賊也冇有提出任何要求，隻是挾製了人質，然後撤退。
南非大使館第一次向海內彙報後，就引發了最高程度的正視。
在一號開端頒發發言的時候，一排六架大型運輸機構成的機隊，正在以八百千米每小時的速率，快速飛越莫桑比克海峽上空。
即便有扯皮，中原方麵也能夠推委不知情，歸正一推二六五，不是我搞的事情，容我漸漸調查。
顛末覈實，遇害者身份確認，被挾製者人數和身份也已經確認，海內也獲得了詳細環境申明。
為了共同突擊行動，中原交際部公佈了佈告，一號親身頒發發言，用來吸引敵手重視力。
特彆是斯威士蘭，冇有交際乾係，也不迴應交際要求，除了強行進入，彆無他法。
乃至不顧交際法則，悍然向飛翔車建議警告進犯，迫使飛翔車竄改方向，並終究迫降。
因為斯威士蘭被其他國度包抄著，即便強行進入，也要顛末這些國度同意。
六月二號，南非本地淩晨十二點，中原駐南非大使館接到中原礦業個人求救電話，電話裡稱，地點礦區遭受了大範圍的武裝攻擊。