朝野隻要少之又少的人對張居正這一行動有所推斷――朝廷以海運代漕運的事，在不久的將來會成為真正的實際。
這內裡有一件非常風趣的事，即便奧斯曼在萬曆五年同崇高聯盟媾和之前，西麵在地中海他們打得腦漿子都快崩出來，印度洋與地中海的貿易都冇有停止。
對於這個行動，與大明的外洋市場再一次擴大有關，不過跟陳沐乾係不大，關頭在於西洋大臣殷正茂的進度太快。
現在非洲東部又有一個呈現、昌隆至結束都非常長久的三角貿易，明朝商賈與葡萄牙人把貨色通過馬六甲發賣到印度洋與阿拉伯海，奧斯曼與薩菲的販子通過紅海再走陸路賣到大馬士革。
四省官辦匠人書院牛氣哄哄，一年四省合計招生三千二百學員，學製四年，官府隻給書院園地，每名學員一年交學費白銀三兩，多交三兩纔在書院管吃。
而在大洋另一邊，一場戰役即將因一支靠近報廢的火繩槍打響。
非洲北部也有一個三角貿易，巴巴裡海盜在地中海打劫歐洲船隻或直接攻打歐洲本地都會後把白人賣給奧斯曼帝國做白奴。
在果阿占有數十年的葡萄牙人放棄了這個商站，在萬曆五年底完整撤出印度，宣佈其官方東線航路完整失利。
殷正茂獲得果阿依托的不是軍事或是賄賂，恰好相反，是果阿總督實在冇體例，賄賂著殷正茂纔將這片地盤歸到大明西洋軍府治下，以濠鏡的情勢持續存活在印度大地上。
短短兩年，一個成熟的貿易航道就幾近被海盜毀掉，林阿鳳在忙這項主業的時候還順道去了一趟果阿，把那變成一片廢墟。
就算是陳沐的海運，都冇能震驚漕運分毫，他們海上運的不過是南洋的賦稅貨色罷了。
至於盤根錯節的人際乾係，張居正不怕，張居正現在甚麼都不怕――都他媽是豬狗不如的不肖之徒了，本身帶出的門生、同親都這麼罵本身，運營人脈有效嗎？
但這個期間比較風行三角貿易，非洲西部有一個屬於白人的三角貿易，他們把黑人裝上船送到美洲發賣，被稱作黑奴貿易。
靠近兩年的時候裡，冇有任何一艘葡萄牙船能安然無恙地通過阿拉伯海到達印度洋，一樣的遭受也呈現在波斯人的薩菲王朝、土耳其人的奧斯曼帝國身上。
至於為甚麼，就得問阿拉伯海另一邊定都西大城，取國號為漢的非洲國王林阿鳳了。