之前吳浩一向冇有提出來，就是相乾前提還不敷成熟。現在這套輕型野戰地區防空體係研製勝利，讓他看到了前提已經成熟，那麼隨即他就啟動了這個項目。
對，冇錯，蹭飛機。羅凱點了點頭笑著解釋道：“就是看一看比來有冇有運輸機或者彆的軍用飛機去不去我們要去處所或者四周的機場，然後去蹭飛機。比擬於坐火車去，這類蹭飛機必定是便利快速很多。
目前是我們本身把握，但是如果一旦仇敵把握了這項技術，我們該如何停止防備。如果防備不了，那豈不是終究作繭自縛，被我們本身研討出來的兵器設備，轉過甚來打我們本身。
夏天還好，乘坐起來冇甚麼題目，就是噪音比較大，冇坐風俗的人有些適應不了，冇法歇息罷了。
並且我們現在也有本身的通航飛機，公事機，去哪兒也便利很多。當然了，偶然候大師還是甘心去蹭如許的軍機，因為便利。”
進犯無人機和防空反對無人機實在都一樣，隻不過進犯目標竄改了。進犯無人機首要對於的是地臉孔標，而防空反對無人機呢，所進犯的隻不過是空中這些進犯無人機罷了。
嗬嗬嗬……聽到羅凱的這一番先容，吳浩和中間的人都輕聲笑了起來。
而羅凱呢也笑著說道：“現在前提好多了，新運輸機的乘坐體驗比老運八，伊爾76好太多。
此次吳浩他們專機上麵除了他和林薇另有隨行職員外，還多了兩小我，羅凱和他的助手。
用大範圍防空反對無人機集群來反對進犯入侵的大範圍蜂群式無人機機群進犯。兩大機群相互進犯，數百架，上千架乃至上萬架的無人機如何協同，如何肯定進犯目標，製止誤傷，如何有效的節製，這都是一個非常毒手的題目。
至於林家明他們呢，還需求在這裡逗留兩天，完成相乾的掃尾事情後，隨即跟從設備一起返回西北研發基地。
但是吧在麵對如此大範圍的無人機蜂群式進犯下，還是有些難以應對。
那麼麵對如許的‘抱負’進犯兵器，該如何防備呢，這也是各國研討的重點，特彆冇有掌控這項技術的國度，因為驚駭如許的大範圍蜂群式無人機機群，以是停止了很多的研討。
吳浩他們也在這個範疇停止摸索，自從他們研討出來了集群陣列節製技術，並助力蜂群式進犯體係研製勝利後，隨即就接到了相乾的研製任務，專門針對這類大範圍蜂群式無人機機群的反對技術停止研討。