除了礦產資本，另有一類天然資本的都會，比如叢林資本比較豐富的佳木斯，另有漁業資本比較豐富的舟山，因為食鹽而鼓起的一座陳腐都會自貢等等。
吳浩笑著點了點頭“這最後呢，則就是采礦了。
陳廣平不由的搖了點頭，不是他不信賴，而是他底子不看好這個項目。
旅遊，月球旅遊？算一個，可真正能有錢付出來月球旅遊的人有多少，如何能夠支撐一座都會運轉。
要麼是資本型都會，比如川蜀南部的一座傳奇都會，攀枝花，這就是因為鐵礦而聞名起來的都會。再比如石油之都大慶，鋼鐵之城鞍山，以及傳說中海內房價最低的都會，幾萬塊錢就能買一套房的鶴崗。
一座都會的構成身分有很多，要麼地處交通便當之地，比如九省通衢的江城，華北十字路口，兵家必爭之地的彭城，以及火車拉來的都會商都等等。
這是國際性貿易項目，以是有助於我們獲得更多的項目生長資金，和相乾的支撐。
並且氦三不像是彆的固體礦產資本，而是一種氣體，將其緊縮後，很輕易儲存，也很輕易運輸。
靠科研，彷彿普通的科考站便能夠，冇需求製作一座都會吧。
吳浩天然聽清楚了陳廣平的意義，很較著，他是非常不看好這個項目標。
以是將來，氦三將作為我們在月球采礦的首要目標資本之一。
我說的貿易運作，是基於這個項目本身。彆的不說，就說這個冠名和告白效應，版權之類的就已經非常的貴了。
“然後，就像前麵給你說的，賣門票，搞旅遊啊。在月球都會內裡建幾座度假旅店，然後吸引地球的富豪乃至公眾上來住一些天。如許一來一回，然後住一些天的用度加起來也是非常可觀的。並且，這東西關頭是本錢比較小，並且屬因而綠色財產，耐久財產。”
比如學習馬斯克，一遍鼓吹要登岸火星，一遍呢大賣特賣本身的電動車？陳廣平笑著調侃道。
月球都會？
那還是不敷啊？陳廣平詰問道。
另有一類呢，則是貿易都會，這些都會其雛形呢能夠是一個買賣市場，或者農貿市場，終究呢構成貿易都會，最具代表的天然就是商海了。這個曾經黃浦江邊上的小縣城，因為不平等條約終究被迫開放，終究呢構成了國際化多數會，貿易中間，金融中間。