此時的美國還未參戰，固然美國與英、蘇等國簽訂了《租借法案》，但這法案乃至規定不利用美國商船運輸……因為如果利用美國商船運輸的話，德國就有權力擊毀美國商船，因而美國不成製止的會被拖入戰役。
更首要的還是，按希特勒的打算，德軍幾個月後就能擊敗蘇聯，然後德軍就冇有需求再保持三百萬的軍隊了，將其大部分退役，頓時就能彌補德國財產界處理勞工完善征象。
此時的德國入侵蘇聯起碼會有以下幾個好處：烏克蘭能夠供應大量便宜的食品。占據蘇聯將能夠具有大量的仆從勞動力。擊敗蘇聯將能進一步伶仃大英帝國。德國的戰役機器非常需求更多石油，而隻要在攻占蘇聯的巴庫產油區後才氣達成此目標。
但入侵彆國會遭到彆國的激烈抵當，因而戰役範圍越打越大，範圍擴大就需求更多的物質，更多的物質就要求有更多的勞動力，這又要求建議新的戰役以滿足勞動力需求……
成果，來自英國的126架飛機就如許在美國“黃蜂號”及“鷹”號航空母艦的運輸下安然的到達了馬耳它島。
馬耳它島上空也就是非洲軍團的補給線幾近是一夜之間就被堵截。
這麼一來，德軍攻陷亞曆山大在計謀上說冇有多大的意義。
但是……
他之以是會挑選在這時候打擊蘇聯有幾方麵的啟事。
如果分出一部分戰機哪怕隻是很小的一部分到馬耳它島，德國空軍就有能夠把握北非的製空權進而以亞曆山大為空軍基地封閉蘇伊士運河和塞得港……這對英軍一樣也是致命的。
這時英、美就用了一個作弊的手腕。
這給北非疆場帶來的影響就是進一步抽調北非的空中力量……德軍在北非方向的空中力量本來有兩個航空聯隊，一個是位於意大利的西西裡島第24航空聯隊，另一個就是位於托布魯克的第27航空聯隊。
其次是資本的需求。
其難處主如果在空軍方麵，英軍在北非的戰機本來有五百多架，在戰役中喪失了一百多架隻剩下三百六十餘架。
最後，就是希特勒的傲慢高傲。
因而希特勒就判定本身如果集結多量的軍隊俄然建議打擊的話，就能在幾個月內擊敗蘇聯絡束戰役。
但希特勒當然不會因為一個被以為是主要疆場的非洲而減弱對蘇聯的打擊力量，以是隆美爾的反對完整被撂置在一邊。
而另一邊的英國人實在也不好過。
從計謀層麵來講答案是必定的，在馬耳它島上安插戰機能夠有效的打擊德軍的補給線乃至逆轉戰局。